空中加油，是有效延長飛機留空時間的一種方式，在西方世界裡，空中加油已經是稀鬆平常，屬於飛行員必須要掌握的一項基本技能。
比如在越戰時期，飛行員們很多時候都不會在意自己的油耗，燃料消耗的差不多的時候，自然會去找空中加油機，加完了油接著戰鬥。
甚至還發生過一件極其特殊的事，海軍的一架空中加油機，飛著飛著也沒油了，它自己攜帶的供戰鬥機用的燃料，哈它自己需要的不同，所以，雖然肚子裡有油，自己卻用不上。
它呼叫了一架空軍的加油機，給它加油，而在它接收燃油的時候，海軍的一架戰鬥機飛到了它跟前，要求加油。
就這樣，三架飛機，連成了一串，後麵的接受前麵的燃料，一直到加油完成後才離開。
這足以說明，在國外，空中加油太常見了。
但是國內，從未開展過這種活動，一方麵，沒有合適的空中加油機，另一方麵，國內執行的是要地防空，一個空軍基地，隻負責自己周邊的一塊區域內的防空作戰，它也就沒有長途奔襲的需要了，幾乎就是起飛，攔截，返航，沒有空中加油的需求。
當空軍發展到攻勢防空之後，空中加油機就是一個必須品了，現在，就是在向著這個方向努力的。
秦風雖然沒有飛過空中加油任務，但是基本的原理還是知道的，隻要將飛機上的加油探頭，伸進前麵的那個錐形套就可以了。
秦風努力地操作著，但是，事情顯然不是他想象的那樣，一點點地靠近，靠近，再靠近，每次當加油的探頭靠近到那個錐形套的時候，那個錐形套一陣晃動，就離開了。
這個時候，秦風注意到了一個重點問題，那個錐形套，是活動的！
加油機的機翼，伸出來的這個加油管，就在空中跟著漂浮，尾部的錐形套也在漂浮，戰機靠近的時候，戰機的氣流，對這個錐形套，也會有作用的，就這樣，一靠近，錐形套就被彈開了。
該死，人家究竟是怎麼做的？
秦風很奇怪，反複地進行了好幾次，手心裡麵都是汗，於是，隻能無奈地下來了。
現在，不用說返航了，就連正常執行一個空中加油的任務都這樣，一會兒，要是降落到航母上，就更是出醜了。
看到秦風的樣子，米多上校笑了笑：“秦，飛空中加油任務的時候，一定要快，準，狠！”
說著，米多上校坐了下來，給秦風演示了一遍，他同樣是慢慢地，慢慢地靠近，但是，就在距離那個探頭還有一米的時候，他的動作卻加快了！
在秦風眼花繚亂之中，就看到超級軍旗戰機幾乎是狠狠地撞上去的。
戳這個菊花，原來是要快啊，還沒有等到氣流影響錐形套飄動開的時候，加油探頭已經伸進去了。