聽到這個問話，秦風頓時一愣，他扭頭，從自己的座艙的這個位置，可以看到側麵的機翼上掛載的那枚導彈，瞬間，秦風明白了米多上校的意思。
在出發的時候，看著僅僅掛載了一枚近距導彈，秦風還有些不滿，覺得人家是在裝樣子，己方的戰機，一邊掛個導彈，不對稱掛載，也是照樣飛的。
但是，這樣飛下來，絕對不會有現在這麼流暢，必須要稍稍地留神注意，不留神就會偏航。
而剛剛在轟炸的時候，各種機動動作，甚至拉到了5g的過載，秦風一直都沒有想到，自己還掛了單邊的導彈的。
雖然小，這也體現了電傳飛控的優勢，人家已經自動給平衡過來了。
為何要上電傳飛控？就是因為有這些數不清的優點！
“我們不僅僅是這種單邊掛載，哪怕就是全掛載，隻要將旋鈕調整到對應位置，照樣和飛空載的戰機一樣。”後艙的米多上校繼續說道。
全掛載的話，就是將外麵都掛滿了，這種時候，由於掛了這麼多，普通的飛機操控起來，就變得很困難了，這就和一輛貨車，裝滿了貨物，不管是起步，提速，還是刹車，都會慢半拍一樣。
普通的飛機也是這樣的，全掛載下的殲-7，想要轉彎，就得費更大的力氣去推動操作杆，蹬方向舵，本來空載的時候蹬一半就行了，而滿載的時候就得蹬滿。
全掛載的飛行，就是下一個的科目，在第二天，秦風眼前的幻影2000戰機，就已經換了一幅模樣。
8顆250千克航彈、2個副油箱、2枚r550“魔術ii”紅外格鬥導彈，這些都加起來，外掛總重近5.8噸。
國內的飛機，根本就掛不了這麼多，比如殲-7，在內部滿油的狀態下，隻有一噸的掛載能力，如果再掛上兩個副油箱，那什麼武器都不用掛了。
國內的蘇聯係列的戰鬥機，第一個問題是腿短，因為渦噴發動機太耗油了，而第二個問題就是外掛能力太差，基本上就沒什麼外掛，就靠機炮作戰，最多就是兩枚或者四枚導彈，而且掛了導彈就不掛副油箱。
所以現在，當秦風看到這滿滿的掛載的時候，心中是震驚的。
“我們的幻影2000，有不同的掛載方案，想必各位也都看到了。”米多上校說道：“我們的戰機擁有九個外掛點，不同的外掛點，掛載能力不同。根據不同的作戰任務，進行不同的掛載。”
沒錯，這個在資料上有，是一架幻影2000的正麵視圖，下麵是一個巨大的表格，上麵有十幾種的不同的掛載方案。
最大的視覺衝擊力，當然還是那巨大的副油箱，國內的副油箱，是棗核狀的，兩個油箱加在一起，也不到1500升。
但是現在，幻影2000呢？按照設計的方案，機身中心掛架上可帶一個容量1300升可投放副油箱，每側翼下也可各帶一個容量1700升可投放式副油箱，現在，它的機身下掛載的是炸彈，兩側掛載的是副油箱，那巨大的副油箱，粗壯，很長，前麵伸出來了機翼前端，還有近兩米！
內側掛架的最大掛載能力是1.8噸，所以他們就設計了這種容量的副油箱，到了後期的型號，增加了掛載能力，他們甚至使用了更大的2000升的副油箱。
當看到這個副油箱的時候，給大家的視覺衝擊力是相當強的了。