當看到這個微波暗室的時候，秦風也沒有多想，這個想法幾乎是自然而然就想到的了。
現在的空戰，其實才剛剛開始步入中距空戰的行列，美國技術先進，開發出來了掃描三百公裡遠的雷達和一百多公裡的導彈，似乎是這個時代最強悍的技術了。
但是實際上，這些當然都是有水分的，awg-9雷達的三百公裡的掃描距離，是針對大型轟炸機這種目標來說的，比如圖-95之類的，它要是搜索小巧的米格機的話，其實也是一百多公裡而已。
當然，一百多公裡也很逆天，畢竟現在國內的殲七，才僅僅是一個雷達測距器，真正的能夠製導中距彈的雷達，本來是在殲八的機頭上，可惜遲遲無法突破。
至於它的導彈，也是走了個捷徑，起飛之後，立刻就爬到高空去，高空中空氣稀薄，阻力小，自然就有更遠的射程了。
那麼，根據這些理論，就可以輕鬆地得到一個結論，如果說戰機的雷達反射麵積可以減小的話，那就可以大幅度地降低被對方雷達發現的概率，或者說距離。
普通的飛機，在一百公裡上被捕捉到目標，如果把自己的雷達反射能力給降低之後，可能僅僅是在五十公裡，甚至是三十公裡才會被發現，這個時候，已經到了目視的區域內了。
現在說隱身飛機，那絕對是個天方夜譚，對世界上的大多數國家來說，這都是不可能的，簡直就是外星科技。
秦風這麼說，也隻是覺得這個微波暗室，用來做這項研究最合適，沒有想到，卻把佩萊哈克給嚇了一跳。
什麼？降低雷達反射麵積，這不就是隱身機嗎？難道他們也對這個有研究？
其實，現在雖然外界上沒有什麼隱身機的傳聞，美國的第一款隱身機，已經悄悄地服役了，論保密程度，美國人做得也是相當到位的。
要說隱身能力，最早從u-2時代就開始探究了，到了sr-71上，那黑色的外表據說就是隱身塗層，不過那玩意兒的速度太快，高溫下的黑鳥都變成藍鳥了，即使是能夠在雷達麵前隱身，那超級的發動機噴射的火焰，還有那巨大的噪音，也會讓它原形畢露，它隻是不會被攻擊而已，任何飛機都夠不著它的高度，米格-25的航電設備太差，沒有攻擊它的能力。
正式的隱身機項目，應該是1973年，美國新的隱形戰機計劃立項，最終洛克希德先進發展計劃獲得了合同。
1977年，洛克希德臭鼬工廠建造兩架可實際飛行的小型試驗隱身技術，這種飛機的外形，和後來的f-117基本類似了，這種多麵體的結構，簡直是讓所有的氣動專家們驚呆了，以至於大家一致認為，這玩意兒飛不起來。
雖然格魯曼公司沒有競標，但是佩萊哈克也是知道這個項目的，當他第一眼看到海弗蘭的時候，他的驚訝溢於言表。
雖然大家都認為它飛不起來，但是，項目進展順利， 1981年首飛定型，1983年服役，現在，已經有不少飛機在進行戰備訓練了。
想要建造隱身機，就需要這種先進的微波暗室，秦風的有感而發，讓佩萊哈克不由得問道：“你是指建造一款在雷達麵前看不到的飛機嗎？”
這句話是試探性的，而秦風接下來的回答，讓他放心了：“那怎麼可能？在雷達麵前看不到？最多就是縮短探測距離而已，如果能夠把一架戰鬥機的雷達反射麵積，縮小到一個乒乓球大小，才會完全看不到吧？”