第四百六十三章 米格-23MLD(2 / 2)

大國航空 華東之雄 3398 字 11個月前

結果,他們發現了什麼?

編隊的狂風戰鬥機,速度一樣,高度一樣,在外界環境一模一樣的情況下,編隊裡麵的戰機,任何兩架的機翼後掠角,居然都不同!

這說明了什麼?

機翼的控製肯定是有缺陷的!所以,英國的老將軍們下令,禁止使用這種自動控製係統,於是,他們和蘇聯人一樣,也變成了手動控製!

現在,為了給中國人推銷米格-23,他們倒是沒有任何的保留,直接就把最先進的東西拿過來了。

“航電係統呢?”林將軍問道。

國內的戰機,最缺乏還是先進的航電,尤其是能下視下射的航電係統!

聽到了林將軍的問話,馬羅科夫繼續介紹道:“航電係統,當然也徹底更新了。”

米格-23最初研製出來的時候,因為航電不給力,安裝的是米格-21的航電,不過後來,隨著技術的發展,航電也是在不斷更新的。

“貴方從埃及得到的米格-23戰機,裝備的是早期型sapfir-23雷達,這種雷達幾乎沒有任何的下視下射能力。”馬羅科夫對此準備充分,當然也會把這種雷達作為重點介紹的對象:“所以,我們改進出來了最新的sapfir-23e-2型雷達,這種雷達極大地優化了下視下射能力,比如說,哪怕目標在五十米的高度上飛行,我們也可以截獲目標,這種時候的搜索距離,高達25公裡!”

這是中國缺少的,他們不可能從複雜的地麵回波中找到目標,而蘇聯人做到了,畢竟他們的科技是僅次於美國的,如果現在還沒有攻克脈衝多普勒雷達的難關的話,恐怕雷達工程師們都得去西伯利亞的監獄裡麵搞研究了。

搜索地麵目標,25公裡的距離,已經完全可以了,畢竟米格-23裝備的導彈,射程也就二十公裡左右。

“而且,為了在複雜的電磁乾擾下作戰,我們還給它裝備了一款位於機鼻下方的tp-26-sh型搜索/跟蹤傳感器,這是紅外和光學的設備,當從目標後半球發起攻擊時非常有用,它拓展了米格-23的火控係統,擁有更多樣的鎖定目標能力。”

這套係統,其實也裝在三代機上,畢竟蘇聯因為電子設備落後,不得不考慮一旦受到強烈的電磁乾擾的情況下,如何作戰的問題了。

和西方的戰機相比,米格-23肯定算是落後的了,但是,對中國空軍來說,依舊屬於先進的,否則的話,他們當初費儘心思地從埃及購買米格-23,又是為了什麼?現在你們也不用暗中偷偷摸摸地交易了,你們可以從我們這裡,大大方方地就買到了最新的改款了。

“而且,我們也為它配備了最先進的導彈係統,通過這些裝備,我們的米格-23戰鬥機足以在各種情況下空戰,哪怕是遇到了f-15,我們也有機會擊落它。如果貴方打算購買的話,我們還可以把這些戰術告訴貴方。”

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