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航空工業的進步,是一點點地積累起來的,畢竟,羅馬也不是一天建成的,國內生產西方的客機零部件,這樣就能夠接觸到西方的先進標準,對己方的航空工業也是有很大進步的,成都是這樣,上海也是這樣,拿著運十的材料練鉚釘了,聽起來很讓人心痛,但是呢,一個小小的鉚釘,也可以體現出來進步的,沉頭鉚釘比露頭鉚釘看起來更加的漂亮,對飛機來說,阻力也會更小。
現在,屠老帶著一眾人,向著後麵走去,就在後麵,屠老指著一台設備說道:“這台三軸聯動數控機床,就是我們最新進口過來的,它的加工精度已經達到了0.01毫米,而且,可以直接通過電腦來進行控製,它切削起來,更加的精確。”
聽到了這話,頓時,宋老就感覺到自己的心加速跳動起來,這個加工精度,正是己方急需的啊!
“我們現在主要是給麥道80客機的機頭大梁進行切削加工,畢竟那是一個複雜的部件,多個幾何形狀,以前的生產誤差很大,現在這種方式,就很精確了,等到了以後,我們打算還用它來生產殲七的機翼前緣襟翼。”
在開發新的殲七機型的時候,已經確定了采用雙三角翼和前緣機動襟翼,這個東西的加工精度要求很高,如果加工精度不夠,就可能會在空中運動中出問題,這就必須要用數控機床來加工了。
現在,工廠花大力氣來改進,就是為了以後的生產。
“老屠,這東西,先給我們生產,我們需要加工出來合格的起落架,正在全國範圍內找合適的加工設備呢,沒想到,你們這裡就有!”
殲十的研發中,新的項目占據了整個飛機的百分之六十,冒的風險是很大的,其中,外八字的小三點起落架也是其中之一,這種起落架將寶貴的機翼下麵的空間給騰出來了,就可以多掛載設備,但是這種起落架是斜著的,受力很大,對材料和加工都是一個很大的考驗,現在呢,遠在天邊,近在眼前啊。
他們已經設計出來了起落架的形狀,也找到了一些備用的材料,就是加工的問題了,精度不夠,加工出來就是廢品,現在,在屠老這裡,居然輕鬆地找到了!
“當然可以,而且,我們還可以按照老宋你的規矩,先給你生產,等到合格之後,再付給我們酬勞。”
這也是宋老的一個提議了,先研究,研究出來,成品合格,才會給錢,這樣就避免了很多科研部門拿錢不乾事,效率不高,乾完了接著要錢的一種風氣了,當然,也因為這些舉動,宋老也獲得了宋扒皮的一個稱號,背地裡的。
屠老就很大方了,現在的132廠的盈利能力是很強的,他們才不會糾結這些,要是生產整機,那肯定是要撥款的,因為整機的生產是很耗費的,但是現在,僅僅是一個起落架,先給加工,也沒問題。
“謝謝你,老屠。”宋老發自內心,真誠地說道。