這可是第一次！
客機的爬升也是很緩慢的，秦風通過風擋玻璃向側麵看，可以看到兩邊的大地正在緩慢地從機身下麵掠過，現在正是夏季，俄國最美好的季節，遠處的莫斯科無數的尖頂聳立，而四周的原野也是鬱鬱蔥蔥。
起飛了，終於起飛了！
“好了，拉平飛機，現在，我來給你做一組示範動作。”匡德拉清科說道：“現在，我們來拉過載。”
如果是正常的飛行，必然是四平八穩，但是，客機在試飛的時候，也是要飛出各種極限動作來的，其中一個很重要的，就是拉過載。
按照飛行計劃任務書，拉過載是分成很多次的，分彆將過載拉到1.2，1.4，1.6，一直到2.0，相比戰鬥機動輒5個以上過載，甚至是9個過載的情況，這已經很少了。
但是，拉過載要求的是精度，要拉到1.2，那就是1.2，不能多，也不能少，這個時候，匡德拉清科的手放到了操作盤上，氣質也跟著變了，就如同是睡熟的野兔，突然變成了天空中的雄鷹一般，他的手迅猛地拉動操作盤，就像是對待戰鬥機那般的粗暴，讓秦風甚至都嚇了一跳。
這麼猛，客機受得了嗎？
用眼角的餘光看了一眼儀表，秦風就更是睜大了眼睛，不多不少，就是1.2！
秦風的心中更是無比佩服，作為一個試飛員，在進行科研試飛的時候，要求是多少，就得飛多少，多了少了都不行，現在，匡德拉清科就在用這種最基本的動作，詮釋著一名試飛員應該達到的水準。
接著是1.4，又是一次成功，不拖泥帶水，到達了1.4就鬆開，而且，秦風更是關注到，人家根本就沒有看儀表，完全是靠感覺來飛！
這就是一個試飛員的基本功！
“好，你來！”匡德拉清科說道，當他做完了這一組動作之後，將操作杆鬆開，客機恢複了平飛，他又將手放在了膝蓋上，一幅甩手掌櫃的樣子。
不能丟臉，自己也要飛好！
秦風學著匡德拉清科的樣子，拉操作杆，躍遷爬升帶過載，然後，用眼角的餘光瞄著儀表，達到1.2的時候再鬆手，他是沒有匡德拉清科的那個技術的，但是可以用儀表達到同樣的標準動作，畢竟，每多飛行一分鐘，都要多燒掉很多的燃料，這些燃料，肯定也是己方花錢來買的。
一旁的匡德拉清科的臉上露出了滿意的表情：“不錯，飛的還好，第一次就飛這種大飛機，你已經很棒了！”
能夠獲得匡德拉清科的讚美，是很不容易的，秦風心中也是很高興，飛完了這一組動作，接著做下一組！今天回去的早的話，還可以讓唐剛上來飛一次！