這天，當再次走下飛機的時候，普加喬夫拎著頭盔，向著秦風說道：“今天的飛行，你的動作做得非常標準，每一個過載都拉的很到位，說明你對這架飛機已經完全熟悉了！”
這也是普加喬夫絕對預料不到的，秦風在這段時間裡的進步如此神速，今天的試飛的各種動作，秦風都能做得絕對到位，說明他已經完全熟悉了這架戰機！
“所以，今天我將會教你飛眼鏡蛇機動的動作的理論知識，明天最後一次試飛，期待你能夠將這個動作飛出來！”
“烏拉！”秦風高興地喊道，自己終於要成為第一個飛蘇27的眼鏡蛇機動的中國飛行員了！他無比地高興。
“想要飛眼鏡蛇機動，第一就是要斷開攻角限製器。”回到了教室，普加喬夫開始給大家傳授飛蘇27的技巧。
哪怕這架飛機擁有大迎角的性能，但是為了避免出現意外，正常的飛行中，是限製進入這種狀態的，所以，第一步就是斷開這個限製器，當然，這是被飛行大綱不允許的。
“接著，速度和高度很重要。”
普加喬夫在講解，三名中國飛行員都在認認真真地記錄，雖然唐剛和另外一名飛行員沒有獲得飛眼鏡蛇機動的允許，但是現在他們可以先把操作要領記下來，以後飛熟練了，就可以嘗試著做這樣的機動動作了。
等到普加喬夫講完了，就輪到大家提問了，秦風拿著筆記本，向普加喬夫問道：“您說第一步就是斷開這個迎角限製器，但是，在您帶我飛這個動作的時候，我沒有看到攻角限製器被關閉啊。而且，在座艙的操作圖上，後艙是沒有這個開關的。”
第一個動作就讓秦風迷惑了，沒關閉之前，迎角不能超過26度，但是普加喬夫在飛這個動作的時候，根本就沒有關閉，秦風關注過那個指示燈的！
現在，秦風又回憶起來自己背過的這個座艙圖，每一個電門的位置都記得很清楚，他確信後艙沒有這個開關。
“你觀察的很仔細。”普加喬夫感歎地說道：“沒錯，我是沒有關閉這個開關，因為開關隻有前艙具有。不過，我已經知道怎麼突破它了，我在拉杆時隻是多花了15公斤的力氣就突破了 26度迎角限製。當然，我不建議大家這麼做。”
在激烈的戰鬥中，可能會遇到各種突發狀況，需要大迎角的時候，又沒法關閉那個開關，怎麼辦呢？隻要在操作杆上施加更大的力就可以了！這也是係統內部的設置，屬於隱藏功能，一般的飛行員在飛的時候，都是小心翼翼的，絕對不會毛手毛腳的生拉硬拽，所以也就不會找到這個隱藏的功能，普加喬夫是最優秀的飛行員，對這架戰機當然是足夠熟悉的了。
他用滿意的眼光望著秦風，對秦風的這個觀察力很欣賞，這是一個優秀的試飛員該具有的水準。