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終於找到了！
固定的蒙皮，不容易受到損傷，這種可以旋轉的地方，就有可能出現了，現在，大家都圍了過來，沒錯，的確是有問題，但是，問題造成的原因呢，又是什麼？
這裡，不應該出問題啊。
“出現了這樣的破壞，可能有三種情況。”宋老目光不斷地望著這裡，開始冷靜地分析起來：“首先，可能是機械結構間互相乾擾，讓艙門發生了移位，也可能是收放機構工作異常，造成了這次意外，當然，也可能是氣動力破壞造成的。”
機械結構之間有問題，結果硬生生地把艙門給擠彎了，但是，如果這樣的話，應該以前就會有類似的情況的，不可能這次飛行才出現。
至於氣動力矩的破壞，好像不可能吧？什麼氣動力矩，能硬生生地把它推動五厘米的變形？
那麼，最可能的就是收放機構工作異常？這算是一種特殊情況，或者說，是偶發故障吧。
“對咱們來說，這隻是個小問題，應該是偶發故障，修好了它，咱們接著試飛吧。”終於，宋老拍板了。
在試飛中，會出現一些暫時無法解釋的現象，這種現象不是每次都出現，而是在特殊的情況下偶然發生的，這種，就叫做偶發事故。
“不，我不認為這是偶發事故。”秦風說道：“我們第一次超音速飛行，艙門就壞掉了，很有可能就是氣動力矩造成的。”
“不可能，我們簡單計算一下，就能知道那裡沒有那麼大的壓力，再說了，這種設計，咱們一直在用，殲七殲八能飛到兩倍音速，也沒有出現艙門被氣壓給頂壞的，咱們還是先修好了，接著試飛，不能影響咱們的進度。”
進度！現在的試飛進度，又被提出來了，因為一號首長前來視察的時間已經確定了，他們要在一號首長視察之前，就摸透這架飛機的性能，然後編排出來一套合格的動作，來贏得一號首長的肯定！
秦風說的氣動力矩，被首先排除掉了，以前都這麼乾，沒有事，所以，應該不會是這樣的問題，宋老說的對，偶發故障，應該是很可能的，最大的可能性，就是這次的起落架收放不靈活，結果觸碰了一下。
“修好艙門，接著試飛。”宋老說道。
既然宋老都拍板了，秦風也隻能收回自己的想法，接下來的幾次試飛，這個故障，並沒有重現。
難道，真的是一次偶發故障？
秦風還是沒有放鬆心情。
殲十的機動性，還是讓秦風很滿意的，這幾天的試飛，膽子也越來越大，動作也是越來越靈活，很多的飛行包線，也開始逐漸接觸到了，它的表演動作，也在編排之中。
這一天，秦風開始飛俯衝了，當從兩千米的高空中俯衝下來之後，再次聽到了那個故障出現的聲音！
“起落架艙門，再次變形了！”當落地之後，望著起落架艙門的變形，所有的技術人員，都泄氣了，第一次遇到，可以用偶發故障來解釋，第二次遇到，那就不是偶發故障了，一定是有問題的！