彆的秦風都不擔心，上次飛豹的時候，方向舵掉了都飛回去了，但是，要是起落架出了故障，最後無法出來，那麻煩就大了，這也是秦風最擔心的一種情況，擔心是沒有用的，作為試飛員，就是要承擔風險。
“001，立刻返航。”耳機裡傳來了聲音。
等到殲十戰機出現在眾人的視野裡的時候，所有人都是驚出來了一身冷汗。
“001，下表麵蒙皮撕裂。”看著機腹下麵有大塊的蒙皮已經撕開了，就像是罐頭拉開蓋子一般，觸目驚心。
“001收到，放起落架，請檢查起落架。”秦風喊道。
蒙皮撕裂，反而沒有太大的問題，隻要起落架正常就行。
他按動開關，放起落架，很快，耳機裡就傳來了塔台的聲音。
“起落架正常。”
殲十戰機穩穩地落在了地麵上，等到秦風下來的時候，掃了一眼機身下麵，頓時也是張大了嘴巴：“不會吧，這麼嚴重？”
機身下麵的蒙皮，從第三個橫梁開始，一直扯到了第五個橫梁，裡麵的各種零件都露出來了，外麵的鋁合金蒙皮，變得褶皺起來，就像是被揉成團的草稿紙一般。
“這部分的蒙皮，設計的強度不夠。”宋老也是皺著眉頭。
飛機在設計的時候，絕對不是越結實越好，這樣也會導致飛機的重量增加，在飛機上，設計師們往往會為了節省一克的重量而絞儘腦汁，比如蘇27，飛機設計師們就在如何減重問題上痛苦不堪，甚至把飛機的大梁都給打孔了。
所以，很多地方的設計，都是按照理論值，再增加上百分之十左右的裕度就足夠了，絕對不會無限製地增加重量的。
那麼，現在出現的結果，就是這裡的強度不夠。
強度不夠，怎麼辦？最好的辦法，當然是飛回成都去，在那裡仔細地研究，增加強度，但是，時間上來不及！
“走，進機庫。”宋老說道。
如何增加強度，在機庫裡麵想辦法解決吧，該怎麼加固怎麼加固，找出確實可行的方案來，然後，把設計圖發給成都去生產，生產出來了，再運過來，繼續試飛！隻有這樣，才能最大限度地節省時間。
當場，大家連夜奮戰，重新進行計算，改進出來新的設計方案，而第二天晚上的時候，新生產的蒙皮就已經被送過來了。
試飛，接著進行！
但是，一連幾天，氣象條件都不給力，側風太大，氣流太強，對飛機的測試不利。
一直等了半個月，就在秦風都急不可耐的時候，好天氣終於來了！
這一天，氣溫足足有零下二十度，秦風穿著冬季的飛行皮夾克，都覺得有些冷，當他重新走上飛機的時候，掃了幾眼蒙皮，老兄，給力些，就看你的表現了！