於此同時，係統果然彈出了一串提示。
“可以學習技能“飛機設計”，是否學習？”
又是一個無用的技能啊！
不是無用，而是用處不大，因為……相比於個人，飛機的設計需要的是團隊合作，彆的不說，僅僅隻是有一個氣動外形的設計，就不是一個人能完成的，現在風洞試驗室那邊，就在不斷的進行試驗——儘管德國航空工程師已用風洞測試過了人類所能設想的所有氣動外形，甚至包括一些奇形怪狀的布局。但是南洋並沒有得到那些資料，那些資料大都被美軍繳獲了。想要獲得那些資料就需要進行重新測試。
雖然看似無用，但李毅安還是選擇了學習。飛機設計這個技能的知識迅速湧入他的腦海中。
於是乎原本還是一個飛機小白的李毅安幾乎搖身一變，就成為了“專業人士”。
LV.5級的水平，到底有多行專業，李毅安並不清楚，但接下來他不僅可以和庫爾克等人探討著飛機設計的問題，甚至還可以在庫爾克的設計上，提出一些改進意見。
到最後，庫爾克甚至都忘記了眼前這位是總統，而把他當成了一個同行，直到試飛結束時，他們仍然在討論著飛機的改進，到最後甚至還拿出了圖紙。
終於，在給出最後一個改進意見後，庫爾克看著這會給予了他不少靈感和建議人，直到這時他才想起，對方的身份。
“先生，如果您不是總統的話，一定會是一位極其出色的，甚至天才的飛機設計師！”
這樣評價，當然震驚了所有人，畢竟，原大家隻以為李毅安是位物理學家，沒想到居然在飛機設計上也是如此的擅長！
麵對庫爾克的稱讚，李毅安隻是無奈的聳了下肩膀。
“或許吧，但是對於南洋來說，您的這間設計所遠比一個飛機設計師更重要！”
哪怕是這個係統在某種程度上是“大師係統”，不僅僅能讓人掌握技能，在它的加持下一個普通人甚至可以成為大師！而且不是普通的大師，還是那種前無古人後無來者的超級大師。
但那又怎麼樣呢？
一個大師級的航空工程師對一個國家航空業的意義，遠沒有幾百個航空工程師來的重要。
在現代科學事業中，最重要的不是一個大師，而是一個體係，一個完整的航空工業體係，這才是最重要。
沒有完善的航空工業體係，所有的一切都是空談，畢竟即便是大師也需要舞台去發揮他的才智啊。
在離開設計所後，心有所思的李毅安，又特意讓司機去了趟南洋大學，看著大學校門前停著的數十輛客車和熙攘的人群，李毅安這才意識到，又到了新一年的開學季。
看著那些來自唐山各地的學生，他們之中既有來讀本科的高中生，也有讀研究生的大學生。在過去的三年裡，南洋大學的生源主要來自唐山——那裡的高中生和大學生都是南洋招攬的人才，高中生讀大學大專，大學生讀研究生。
看著這些充滿朝氣的年青人，李毅安沒來由的長歎口氣。
“這恐怕是最後一輪人才收割了……”
(本章完)