武器庫大樓,是沙俄時代存放武器的所在。
而現在,做為克裡姆林宮裡的一棟建築,其實就是會議室而已,
“66萬輛汽車!”
會議一開始,那張鋪著綠色的台麵呢的T字形的長桌的“T”字位置上,手肘拄著桌子的赫魯曉夫就得意的說道:
“很快,我們就會擁有一座年產66萬輛汽車的現代化汽車製造工廠!”
在說出這番話後,赫魯曉夫把目光投在眾人身上,他的話音剛落,作為二號的勃列日涅夫便立即接腔說道:
“是的,赫魯曉夫同誌,這簡直就是一個奇跡,通過這次與NBC的合作,我們充分了解到了現代工業的力量。”
作為赫魯曉夫的助手,蘇聯的二號人物,勃列日涅夫,一直以來對赫魯曉夫都是百依百順、馬首是瞻,花費全部精力保障赫魯曉夫的工作和生活所需,想領導之所想,想領導之未想,赫魯曉夫一個眼神,勃列日涅夫就心領神會,並且辦得妥妥帖帖。
現在,赫魯曉夫一個眼神,勃列日涅夫就心領神會的拍起了馬屁來。
“我了解過,全蘇聯所有的汽車製造廠在加在一起,一年的產量也就是三十萬輛而已,可是現在呢?我們即將建造的新工廠,一年就能生產66萬輛,有了這座工廠之後,我們的汽車產量,將會第一次突破100萬輛!”
這是在拍馬屁嗎?
這當然不是,這是在講述事實。
事實就是,蘇聯現在的汽車年產量僅僅隻有三十萬輛,而且絕大多數是卡車,至於吉斯年產量僅僅隻有幾十輛,其它所有的轎車——從莫斯科人,到伏爾加,再到海鷗等轎車加在一起,年產量也僅僅隻有兩三萬輛,就那這些汽車還需要向盟國出口,畢竟,蘇聯的盟國大都不能製造汽車,可以說,在蘇聯,轎車絕對是妥妥的官車,隻有少數官員能夠擁有,與平民百姓是無緣的。
而這也是為什麼去年歲末,當赫魯曉夫在視察一家大型煤礦時,向工人們表示“國家將建設一個大型汽車製造廠,每個蘇聯工人都將會像擁有房子一樣,擁有汽車時”,立即贏得了雷鳴般的掌聲和歡呼聲的原因。
汽車……對於許多蘇聯工人來說,同樣也是剛需啊,畢竟,蘇聯的冬天實在是太冷了。
“當然,對於蘇聯來說,產量並不是最重要的,重要的是,通過引進這座工廠,蘇聯可以從中學習現代化的汽車製造技術,並且將其應用於我們的舊汽車製造廠的改造中,我相信,幾年後,我們的汽車產量將會突破150萬輛,200萬輛,甚至300萬輛、400萬輛……”
他話聲剛落,坐在旁邊主管宣傳的科茲洛夫則說道:
“這一切要是實現了的話,那可真了不起,按照戰時產能轉產來計算,這些產能可以轉換成幾萬輛坦克,這對於我們的國防建設也是非常重要的。”
“是啊,有了這些工廠,我們就可以生產更多的坦克,裝甲車。”
勃列日涅夫這才進入正題,說道:
“如果當初不是赫魯曉夫同誌力排眾議,提出向老同誌出售汽車,讓他們帶著家人去享受人生,向年青的同誌提供房子,讓他們結婚生子,開啟他們的人生,我們還都停留在老眼光呢!”
這個“車子與房子”,正是赫魯曉夫在煤礦發表的講話,這篇講話之後,政府就製定了一個“排隊製度”——工齡長、貢獻多的工人可以優先購車,當然在住房排隊上,他們就會把機會讓給年青的工人。
這種用汽車照顧年長工人情緒,在住房上偏向年青人的製度,自然贏得了各方的歡迎,尤其是年青人,相比於車子,他們更渴望擁有房子,而且他們很清楚,先有了房子,再排個七八年的隊,差不多就可以輪到他們買車了。
至於年長的工人想的很簡單,孩子們反正都大了,他們的分了房子搬出去之後,家裡自然也就空下來了,有沒有房子並不重要,但是一輛汽車卻可以很好的改善他們的生活,冬天上班時不用再受風雪之苦。
雖然有一些反對意見,但是,這個照顧各方利益的方案,通過報紙公開之後,還是受到了各方的歡迎。
總之,赫魯曉夫同誌現在的威望,絕對是如日中天的,在基層和民間受到廣泛的稱讚。
“隻是看到引進汽車製造廠需要花費6億美元,但是卻沒有看到深遠的作用,於國防上、於經濟上,於工業上,於科技上的重大意義!”
這才是真正的馬屁,在勃列日涅夫的馬屁聲中,赫魯曉夫有些飄然,而周圍自然又是一陣馬屁聲。????什麼高瞻遠矚啦,什麼深謀遠慮之類的話語,都出來了,總之,但凡是可以用來稱讚的語言,都被其它幾人一一說了出來,直到這個時候,人們才覺得俄語實在是太匱乏了,不能夠充分顯現赫魯曉夫的功勞。