新的一周。
6月伊始。
恒生指數果然在星期一這一天，攀升至1700點以上的新高度，股市的交易成交活躍。
同時也在當天，港府發布了‘重建區’公示，將很多區域劃分為‘重建區’。所以在這個區域的工業用地，將可以自動轉化為‘商住性質’的地皮。
當然，任何地產項目的規劃設計，最終還是需要通過‘規劃署’審批通過，才能正式動土建設。如果你和周圍的規劃格格不入，規劃署也很難通過審批。
泰富集團。
林正傑拿著中巴、九巴的資料翻閱了一遍，很快就發現泰富集團真的是撿到寶了。
以中巴為例，兩幅北角地皮此時價值預計在6億港幣以上，其餘車廠的價值以及物業至少也是4億港幣，僅僅是物業淨資產就高達10億港幣。而中巴的巴士業務，每年可以為公司帶來約5000萬港幣的利潤左右。故此，中巴的價值應該是15億港幣左右。
而當初泰富集團在一年多前，僅用2.3億港幣便收購到40.8%，所以現在相當於賺了一倍不止。
九巴同樣不差，九巴不僅僅擁有數個車廠地皮，更擁有尖沙咀的一幢大廈，物業總價值超過10億港幣。而九巴的巴士業務兼顧這新界巴士業務，故每年利潤在6000多萬港幣。所以九巴的價值，至少是在18億港幣以上，還要超過中巴公司。
當初泰富集團收購九巴的代價，大概是5億港幣49%股權，同樣有著不菲的增幅。
“老板，中巴公司那邊的會議時間快到了，您現在可以出發了！”助理走進辦公室，提醒林正傑道。
“好，我們出發！”林正傑也是爽快的齊聲，朝著辦公室外走去。
中巴的總部辦公室是在北角，所以開會還得趕過去。
到了北角中巴公司總部後，中巴的董事和管理層已經到齊，大家寒暄一番後，正式開會。
由於顏成坤家族依舊是中巴的二股東，擁有近30%的持股權，所以顏潔齡、顏傑強依舊是中巴的董事，顏傑強還是巴士業務的監事。
會議開始，總經理羅基浩彙報了巴士業務的情況：“目前，針對巴士業務的投訴逐漸減少，我們的巴士服務大大得到提高，港府那邊也給予好評。當然也有市民不滿足的地方，那就是個彆線路沒有空調的事情。”
沒有空調的巴士，又叫做‘熱狗巴’，票價便宜，還能開窗欣賞風景。
林正傑笑著說道：“做巴士要什麼享受，想享受當然要打的啦。我們提高巴士服務質量，主要集中在多安排趟次、路線等，並在其它方麵也進行改善。至於這個空調的事情，真是莫得辦法了，要空調就得加錢，到時候他們又得吵鬨了。”
泰富集團入主中巴以後，已經增加了不少的投入，包括購入新巴士、增加班次、增加線路等。整體的效果，是非常明顯的。
眾人紛紛笑了起來，羅基浩接著說道：“在過去的一年時間，我們再巴士業務的投入已經達到千萬以上，是曆年投入最多的一年。我們還設立投訴渠道，成立處理投訴的小組總之，取得了巨大的成果。”
顏潔齡、顏傑強姐弟默不作聲，畢竟這是在打顏氏家族的臉。
關鍵是，中巴如此投入，股東們也沒有意見，因為在過去的一年出頭時間裡，中巴在證券和物業投資都有建樹，足以彌補巴士業務的追加投入。
接下來，林正傑說道：“將中巴投資的物業，全數拋售掉，結束這一輪的投資。”
羅基浩聽命道：“好的，我馬上安排！”
去年的證券，中巴收益1500萬港幣；去年投資的物業，如果現在售出，差不多要盈利1800萬以上。
兩筆投資，相當於賺了3000多萬港幣。
所以，大大的彌補了巴士業務的支出，當然這些支出不應該計算在內的，因為巴士業務也在利潤增長。
此時林正傑盤算了一下，中巴賬上的現金流有1億多，等到明年全部兌換成美元，也能賺個數千萬港幣。
“林生，針對北角的兩幅地皮，是否有開發的計劃？”顏潔齡詢問道。
這是他父親關心的問題，今天特意在董事會上提出來。
今天上午，顏成坤聽聞北角兩幅地皮的價值大增後，立即不淡定起來，並再次住進了養和醫院。因為在他看來，當初泰富集團收購的成本太低了，攥取了原本屬於顏氏家族的財富。
林正傑說道：“暫時沒有開發計劃，如果有，會在董事會提出來的。”
“李國良，今天要加班開幾個趟次？”
中巴的停車場，兩個司機閒聊起來。
“彆說了，今天加班要開兩個趟次，這TMD真是拿我們司機當驢來看。你說說看，我們每個月薪水也就2000多港幣，還要天天加班。本來這也就算了，關鍵是加班費給得實在太低了，吃個宵夜的不夠。”李國良抱怨道。
另外一名司機王成昌業抱怨道：“加班開車也就算了，中巴公司為了節約成本，又要提高質量，都是讓我們下班後來搞巴士的衛生，連巴士汽車的保養都是我們司機來做。還搞了一個什麼投訴小組，盯著我們這些司機，稍微不注意就會扣錢。N的，真是拿我們撒氣。”
李國良點點頭，說道：“自從大股東更換後，新老板就要求提高巴士業務的質量，說是提高對市民的服務。說的好聽，結果還是我們這些司機和職員辛辛苦苦，他們隻要坐在辦公室裡開開會。”
提及公司的待遇，周圍越來越多的司機加入討論，無疑都充滿著不滿。
“得要求公司給我們漲薪，否則這班是上不了！”有人趁機提議道。
“就是，必須漲薪，否則大家都不要開車了，讓巴士停擺！”有人趁機火上澆油。
“我們這樣就是一盤散沙，很容易被公司輕而易舉的熄滅。所以我建議還是找工會來組織，和公司直接談判。”老練的職員立即建議道。
“好，就這麼說定了！”
李國良也積極加入到這場爭取權益的活動中，目前他對自己的薪資並不滿意，主要是公司要求加班以及服務質量，這很是讓人惱火。
目前李國良每月正常的薪水是2400港幣，然後加班費是有的，但隻是正常工資的水平。
至於2400港幣的薪資水平，其實也就是和家具廠的工人差不多，處於工人當中的最高平均水平。
中巴公司的司機和職員，很快聯絡到親台工會，組織這一次的勞工談判。
香港的公共事業企業中，是有工會存在的，私企則基本不會有工會；香港的工會雖然沒有歐美的工會強勢，但由於這些工會背後是‘親台勢力’和‘親內勢力’，所以也比較難纏。
在泰富集團的會議室，泰富集團和信和地產、黃氏家族簽署了物業買賣合同――泰富集團將遠東金融中心項目，以15億港幣的價格出售給信和地產和黃氏家族合組的企業。
15億港幣的資金不是一筆小數目，雙方約定的是一年內全部支付完畢。
泰富集團自然不擔心信和地產不付尾款，就好比前世的佳寧集團和置地合組財團，以28億的天價收購美麗華酒店舊翼一樣。最終由於佳寧集團倒閉，置地陷入債務危機，美麗華酒店直接吞掉9億港幣的定金，同時還打官司讓置地賠償了2億多港幣，最後地皮又回到了美麗華酒店。
相當於，美麗華酒店白賺了11億港幣。
在香港時講律法的，信和地產若是一年內支付不完，那泰富集團照樣可以獲得5億港幣的定金，並重新拿回遠東金融中心項目。