（二合一）團團網海外十……
“恭喜伯克島主和同樣付出努力的大家,本次會議來聊聊新航線和三十日的試航日程。”
水上飛機場建造快、投資小，最需要花功夫的是飛機購買和航線審批兩點，好在周邊島嶼的島主們都沒有掉鏈子,水上飛機的初次試航定在了三十號，時間緊湊,原本閒散的周邊島嶼們在實打實的經濟利益誘惑下，開始內卷。
簡淺淺接入視頻會議後,自然地接過組織和主導權，其他人配合地鼓起掌，好像並沒有什麼不對。
水上飛機計劃開啟的比較晚，風聲透到簡淺淺這裡時，前期的工程已經在建,簡淺淺帶著埃霧島的資金加入其中，進一步加快了速度。
埃霧島遊離於澳島體係之外，也並非同族,拉關係和跑流程審核的事，都是幾個島主和他們的手下去跑。簡淺淺在金融市場談判中學過許多，這次項目又給她上了一課。
當然,付出勞動的人從中牟取更多利益,是無可厚非的事。
周邊島嶼嘗到甜頭,或許會想要發展自己的島嶼，或許會更加依附過來。不管哪個選擇，埃霧島遊客增多是實打實的利益。簡淺淺並不是非要把每一寸利益都攫在手心的人，要不然也不會有聯合航線的計劃,其他東西，影響不大。
有了埃霧島的資金和數據，加上島主們的人脈,才在短期內談下了兩處航線。更多的航線還在洽談，顯然不會是最後兩處。
“布萊恩在洽談上很有天分，現在應該還在談斐島的合作……”
丹摩亞島伯克島主在提到新航線時，笑眯眯地提起了一個人。
布萊恩隻是個傳話的媒介，並不能參與進這樣的會議中，更沒辦法參與到航線談判中，但不妨礙丹摩亞島主專門又提起他，誇了幾句。明著是說他，其實不過是點明丹摩亞島和埃霧島之間的關係更加密切親近。
“斐島似乎並不想和我們往來？為什麼？”簡淺淺蹙眉，調出一筆數據。
郝馥整理出的數據表格像漂亮的瀑布，虛影投影變成立體，呈現在參會人員眼前。不管看多少次，這種超前的技術還是看得眾人心醉神迷。
數據顯示，從二十五號開始，aaa和sss兩家航運公司的客流統計中，從斐島上船前來埃霧島的客人少了5。人數不多，但在從其他區域前來的客流量對比下，這裡的客流降低並非正常波動。
加上這次航線洽談失利，簡淺淺很容易得出這樣的結論。
斐島是附近的老牌旅遊勝地，簡淺淺對太平洋區域客流流向滿懷期待。埃霧島嚴格來說和斐島不是同類型，隻要遊客有錢有閒，大可以在附近玩個遍，就像擴大版的埃霧島和周邊島嶼的關係。就是和斐島合作的話，應該一定時間內是埃霧島受益更多。
相對澳島，埃霧島離斐島更近，簡淺淺也並不想讓埃霧島和名義上的屬國澳島的聯係，變得比其他地方密切得多。
因此，在選擇航線合作方時，簡淺淺是更傾向於與斐島率先通航的——水上飛機不適合飛過近兩千公裡的海域，澳島本島壓根不在選項中。
但被寄予厚望的斐島機場沒能談下來，剩下的地點列表就隻剩下了小國機場和大堡礁。
“應該是存在誤會，這個時間斐島可能在準備過節，遊客們更多的會想在斐島多留幾天，看過當地文化之後再來。另外過節期間，談事情進度就會慢一些……”伯克島主勉強找到理由，“斐島沒有直接拒絕，就還有機會。”
俗話說和氣生財，簡淺淺和斐島沒有什麼衝突，隻是疑惑斐島發生了什麼，很快接受了這個解釋。
她在備忘錄上給兩家航運公司打下標記，準備使用一下合同約定裡的檢查渡輪宣傳權力。如果不是斐島的問題，或許是航運公司受了什麼影響，在斐島站點出了疏漏。
三十號的試航是丹摩亞島到大堡礁之間的飛行，中途如果附近同意，可以稍稍偏航，飛向埃霧島附近轉一圈。簡淺淺最後確認了這件事，答應飛過埃霧島周邊海域，並且允許拍照，會議就結束了。
島主們紛紛帶著下屬繼續為島嶼的未來努力，網絡上，剛知道水上飛機開放售票的網友們還在翻來覆去地看地圖。
研究地圖研究久了，很快有人意識到奇怪的地方，冒出來了幾條疑問，“為什麼沒有斐島機場？”
大眾出行，選擇知名的澳島和斐島作為目的地是大多數，埃霧島開放的新站點小國國際機場，在此之前甚至有人不知道它的名字。飛過去的時間相差不大，遊客天然就傾向於更熟悉的選項。
但他們的疑惑，隻能留在心裡，很快被其他事衝走了。
埃霧島給出的旅行策劃其實很貼心，尤其照顧華國遊客，水上飛機的機票時間，幾乎每一個來自華國的航班都能在兩個小時內銜接上水上飛機。
華國飛太平洋的半天時間，再加上轉機後的時間，如果能忍受這樣的時差，最順利的情況下，晚上從華國上飛機，第二天下午就能登上埃霧島，昏天黑地地快樂享受科技的服務。
發現這個小彩蛋的網友不太確定地將它發到了埃霧島超話裡，很快收到了回複。
“姐妹，你才發現呀。埃霧島對我們就是很貼心啊，有什麼消息都是第一個發在國內的！推特那邊嗷嗷待哺都要哭死了哈哈哈哈！”
被提到的推特網友們，倒不至於哭死，但為了找埃霧島的消息紛紛翻牆來看華國微博的事沒少乾。
伊麗莎白暗示了埃霧島不好後，因著真的去過埃霧島的造型師反駁打臉，埃霧島的名字在海外還算響亮，和“美”掛鉤。埃霧島時不時更新的視頻，像一把把小勾子，勾著人蠢蠢欲動想去這個漂亮的地方遊玩。
簡淺淺整理規劃思考如何開源節流，就將目光投向了遊客比例相對偏低的海外市場。這時候才好笑地發現，外國人在國外翻牆進國內搜索外國海島消息這種事，也太奇怪了！
推特上有很多抱怨：“埃霧島並不關注這裡，他們似乎隻想要華國市場。華國有單獨的水果份額、香薰、還有最新的視頻，我們網購預訂水果都很難訂到！”
簡淺淺不好意思地摸了摸鼻子，反省了一下。
起初來埃霧島的遊客是外國人更多，但在頻上熱搜後，就倒了個個。人和金錢都會習慣性地投向給出反饋更多的選擇，不過回頭發現了弱點，當然要適時補上。
比起國內，埃霧島在海外的宣傳是偏弱的，簡淺淺決定把海外宣傳賬號認真做起來。郵箱裡各國各地旅行社、旅遊公司的合作邀請不要太多，小麥剛忙完上次的商業合作，就收到老板的新指令，篩選旅社合作。
和過去需要一家家跑旅社請求合作不同，埃霧島現在有了挑選的餘地。在澳島市場上和康誠旅社合作愉快，但換了彆的國家，簡淺淺沒打算在康誠身上綁死。
小麥在香薰淡淡的香味裡打起精神。篩選分類郵箱郵件是她每天都會做的事，聽到簡淺淺的要求，第一個點出了幾封來自同一個發件人的郵件，“老板，要先看看途程的合作邀請嗎？”
就小麥知道的部分來說，途程早早地和埃霧島談崩了，又暗地裡搞事，現在途程網的預約頁麵，連埃霧島的旅館預訂都沒有了，基本就是不合作的狀態。
但途程體量大，能力強，本來該是一個不錯的合作夥伴，兩邊也沒有直接說拒絕合作。這次又要選擇更多合作方，小麥猜測著老板的想法，就稍微提了提途程。
簡淺淺差點忘了還有途程。她頓了一下，“暫時不要，先和其他公司談。”
小麥心領神會地應下。
轉眼就是十一月三十日，水上飛機首次試航。
水上飛機都不大，載客量最多十八人，和一輛中巴車差不多。比起中型客機乃至大型客機，這個人數完全不夠看，但積少成多，也是一股新的客流。
尾巴寫著“埃霧x丹摩亞”，主體是白藍色，讓人聯想起漂亮的海。但乍看下，並沒有特彆好看，像是一架架大蜻蜓停在平台邊緣。
水上飛機自丹摩亞一側劃水起飛，拉高升空，與普通飛機不太相同的飛機下腹，像是海鳥伸出的兩隻爪子，搏擊天空，明顯地露出了它的噴繪標記。
這批飛機都是臨時截下來的成品，緊趕慢趕增加了噴繪標記，送來了太平洋。這裡麵，exl物流出了不少力，當然，錢也沒少花就是了。
“嗚呼——”喊聲和口哨聲在丹摩亞島響成一片，穿著花襯衫的本地人高興地跳起來，對飛到空中的飛機招手，也不管裡麵的人能不能看到，興高采烈地發泄著自己的快樂。
簡淺淺站在萊爾的船上，今天這個時間不在擺渡時間內，萊爾隻接了她一個，專門來看試航。船與飛機同時出發，看著水上飛機一點點變高，一點點把船甩在後麵，忍不住笑了一下。
水上飛機飛得不高，帶著噴繪走到哪裡，都能成為一個天然招牌。第一批飛機趕工要儘快投入使用，噴繪還不算太花哨，隻是在成品基礎上增加了一部分。新的一批水上飛機還在定製中，等到投入使用，就要帶著大麵積廣告招搖過市了。
雖然想想就有點辣眼睛，但也不錯，算是一次宣傳嘛。
“嗚呼——”
海風吹過，簡淺淺手並在嘴邊，學著本地人放聲呼喊，痛快極了。
簡淺淺已經在銀州買了一個店麵、留下了新買一套房的錢。剩下的部分，留出國內的公司運轉資金，絕大多數都投入了這次的水上飛機計劃。平安食品的注資不多，可以忽略不計。
埃霧島賺的錢很多，並且還在不停增長，雖然比起大富豪差得遠，但任誰一天就能賺到一套銀州房子的錢，也不會太在意已經變成數字的銀行卡餘額。簡淺淺想的事已經從如何賺錢，變成如何用資金發展埃霧島，將這裡建設得更吸引遊客。
萊爾回頭看她一眼，也吹起了口哨，吹得是本地的曲調。
飛機已經把船甩到了很後麵，沒多久就飛到了埃霧島附近，兜著圈子轉了個弧線，轟鳴聲讓遊客們紛紛抬頭看過來。
“飛機！”
“今天試航？那之後就能坐飛機回去了？”
“總算不用坐船了，好耶！”
……