第423章荷蘭國內的兩大派彆(1 / 2)

托爾貝克首相這時候也讚同道:“荷蘭軍隊向自行車轉變也是有好處的,士兵不需要培訓他們騎馬,很多人參軍入伍的時候就會騎自行車,而且最大的優勢是,全球90%的自行車生產都來自於荷蘭的東印度公司,我們掌握著全球的自行車動向,荷蘭的軍隊自行車機動化在這個優勢下,也將會是全球最快的,因此,我們這是再利用自己的長處更加的完善自己的部隊建設。”

“如剛才所說的,士兵入伍前會騎,部隊不需要準備太多的飼料,獸醫等,維護成本低。

作戰的話,很時候打起來了,這些自行車兵和一些奇兵一樣,都是把他們的載具收起來,然後投入戰鬥,下車就可以作戰,方便簡單”

威廉四世笑著點點頭,目前世界還沒有飛機,要是讓眼前的這些人知道,自行車還可以在步兵部隊外,還可以組建空軍自行車跳傘傘兵連的話,絕對會讓他們嚇個半死。

“陛下,我有個問題”

所有人都安靜下來,威廉四世見問話的是教育大臣呂德.貝爾斯。

他笑道:“問吧”

“我軍組建自行車部隊的發揮,我看效果應該是不同的”

“怎麼說”陸軍大臣佩特.德容急問。

威廉四世和托爾貝克先是一愣,然後若有所思。旁邊的總參謀長馬克呂德也是如此。三人對望一眼,都點了點頭。

呂德.貝爾斯說:“這個我覺得主要是戰場的原因”

威廉四世露出了果然的神色。

教育大臣呂德.貝爾斯見此,明白幾人已明他的想法。

他道:“荷蘭本土和澳大利亞一些地方還好,因為這些地方的道路條件比較好,就說目前荷蘭在這些地方建設的自行車賽事,資本家為了節約成本,都選擇那些如履平地的地段進行修整,雖然難聽點叫做節約,說得好聽點就是哪些地方省錢又賺錢才是他們所投資的竅門。

但是從更加符合剛才的話題上講,他們的選擇何嘗不是我們建設自行車部隊需要考慮的問題。

這些地方道路交好鋪設,道路網絡也比較發達,騎自行車還是比較有效的,”

但是有些地方,比如說像阿拉斯加半島和格陵蘭島等,要麼一直在冰封,要麼一直在下雨,再加上這些地方道路條件會隨著下雪增加道路泥濘,這時候自行車就會打滑或者陷入雪中,變成了一個負擔,這會兒就不如騎兵舒服了。

不過雖然如此,自行車部隊建立,主要還是我們荷蘭在馬匹供應,自行車是我們的優勢下,因此,我到也沒反對自行車組建軍隊的意思,我隻是提醒這是一個問題而已

“啪啪啪”

威廉四世帶頭鼓掌道:“這個疑惑倒是不錯,這種問題倒是對我們改善自己的弱點至關重要。因此,未來遠東地區開始把道路建設提上日程,至於阿拉斯加半島和格陵蘭島等地方自行車軍隊倒也難以施行。”

隨著自行車部隊的話題結束,整個陸軍談論也告一段落。

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