裝車區域內，一名名鐵路工人和偽裝成裝卸工人的戰士們不斷往返，將堆積如山的設備和材料紛紛搬上貨箱，如同螞蟻搬家般，整個工作需要在六個小時內完成。
整個過程沒有叉車和吊機等機械設備幫助，全靠人力。
鐵路工人和戰士們一聲不吭，沒有人監督他們，但他們工作毫無懈怠，效率幾乎達到人力搬運的極限。
時間一分一秒流逝著，傍晚五點三十分。
“嗡！”夜幕降至，遠方夕陽西下，車站內蒸汽彌漫，伴隨著一道尖銳且高昂的火車聲音傳出，這輛貨運火車緩緩駛出車站，高速滾轉的鋼製車輪與鐵軌接觸，蒸汽機爆發出強勁動力，驅使著火車以每小時二十五公裡左右的時速，沿著一米間距的鐵軌高速疾馳。
火車前進的方向，便是太陽落下的方向。
二十八個小時後，這輛由太行實業公司租聘的貨運火車，將準時抵達終點站臨汾，途中遇站不停。
這是一輛直達的貨運火車。
……
歐洲，西北部，漢堡港。
漢堡，德國第二大城市和德國最重要的海港，這是一座世界級的港口，海運吞吐量位居第三，僅次於倫敦和紐約，為德國與世界連接的重要樞紐。
北臨波羅的海和北海，東臨柏林，西靠丹麥，貨輪出港便直望英國，地理位置非常重要。
港口內，一艘名為巨人號的萬噸貨輪發出悠長而沉悶的船笛聲，徐徐離港，這艘貨輪的海員全是偽裝身份的海軍艦員，船艙內放著數十個經過完整包裝的木箱，裡麵全是一台台品質最好的尖端機械加工設備和備用零件。
備用主軸，備用刀具，安裝過程和操作技術資料，可以說，除了沒有設備本身的設計圖紙之外，一切應有儘有。
巨人號貨輪預計將在四十五天之後，抵達天津衛。
很快，巨人號貨輪離港的消息，通過恩尼格碼機加密發往柏林，來到古德裡安的手中。
“我們的貨輪起航了，我們的夢想也起航了。”
辦公室內，古德裡安手握這份絕密電報，看了一眼，麵露微笑，眼中透出一絲期望，接著默默思索起來：“除了原定四號G型坦克改進計劃之外，還可以基於Y型裝甲鋼的防護力，設計一款噸位達到三十五噸級彆的中型坦克。”
話落，右手握著萊茵金屬公司贈予的鋼筆，將腦海之中的想法寫了出來。
夢想。
搭載交易物品的巨人號貨輪，承載著古德裡安的意誌和期望，駛向遙遠的東方，最終換回他的‘夢想’。
Y型裝甲鋼的出現，不僅讓他提出全新四號坦克改進型計劃，還讓他看到了一款三十五噸級新型坦克的畫麵。
當前裝甲部隊裝備的一號坦克及改進型，二號坦克，三號A型坦克和正在研製的四號坦克，僅擁有較為優秀的機動性，而不具備強大的火力和防護力，綜合性能勉強處於夠用的狀態。
平時看起來沒什麼，但作為裝甲部隊最高指揮官的古德裡安深知一旦戰爭爆發，較弱的火力和防護力就會成為裝甲部隊的致命缺陷。
居安思危，未雨綢繆。
他必須儘可能考慮到未來戰爭有可能出現的一切情況。
三十五噸級新型坦克計劃性能指標：
第一，該坦克應當擁有四十公裡每小時的公路行駛速度，二十五公裡每小時的越野速度，十五公裡每小時的越野倒車速度。
第二，該坦克應當擁有1000米擊穿60毫米均質裝甲，500米擊穿100毫米均質裝甲的強大火力，主炮口徑75毫米以上水平。
第三，該坦克應當擁有正麵主裝甲100毫米實際防護力，側麵裝甲35—55毫米，尾部裝甲為30毫米。
噸位控製在35噸±500公斤水平線。
三大性能非常優秀的同時保持一定均衡水平，這是古德裡安需要的三十五噸級新型坦克。
但這還不算完！
三十五噸級新型坦克在製造環節必須儘量簡單，後勤維護容易。
桌麵白紙之中，已經出現一條條新型坦克的要求，古德裡安握著鋼筆默默思索：“高效且保密的通信，可以讓坦克具有更高的戰鬥力……這句話很有道理，可以預見，在混亂且複雜的戰場環境下，高效通信可以令指揮官牢牢掌握部隊的動向，發揮出每一輛坦克的作用，沒想到這位中華學生對裝甲部隊還有獨特的見解。”
話落，隨即將研製新型車載無線電通信設備器材寫在白紙上。
這種車載無線電通信設備的通信距離，需要達到35公裡半徑，通信內容儘量保證安全，且複雜戰場環境下仍可進行實時對話通信。
“暫時就這樣，先發給亨舍爾和克虜伯，讓他們提交初始設計方案。”古德裡安看了一眼白紙上的各項要求，點了點頭，對三十五噸級新型坦克性能指標確認無誤，心中滿是期望。
現如今，他已經開始期待指揮裝備這種新型坦克的部隊，縱橫於歐陸戰場，所向披靡的場景。
……
清華園。
“回顧一下上節課講的內容，微積分的基礎建立於極限概念，其中，勒貝格積分是經典分析和現代分析的重要節點，哪位同學來講講勒貝格積分的定義。”楊武之站在講台上，簡單介紹過後，提問道。
下麵一片安靜，算學係大一學年所有學生滿臉懵逼，互相對視一眼，紛紛搖頭，接著用求知且懵逼的眼神再次望向楊武之。
勒貝格積分的定義是什麼？
這是什麼東西？
等等，我們上節課學了這玩意兒？
“餘生，起來給大家講講。”看著教室下方一眾算學係大一學生的模樣，楊武之微微感歎，知曉這些學生又沒聽懂上節課，輕輕搖頭，目光隻好投向正在摸魚搞研究的餘華。