回到公司後，張晴立即就向她的智囊團，轉達了康馳的提議，然後立即和他們開始著手研究。
他們就順著康馳的思路，專找那些交通不便的地方研究，很快就發現了一個潛力巨大的市場。
“從香格裡拉到茫康，是從彩雲省進臧的主要熱門路線，全程總共378.8公裡，如果開車自駕的話，因為全程隻能走國道，需要至少10個小時車程。”
曾經去過西臧自駕遊的曹肖肖，情緒有些激動地說道：“其實很多去了香格裡拉，又想進臧的遊客，都是被這漫長的路程給嚇退了。”
“而且兩地連大巴車都沒有開通，如果我們使用雲鶴銀鶴商用版的名稱進行直線飛行，228公裡最多隻需要一個小時就能飛完全程！”
“這絕對能極大地促進香格裡拉的遊客進臧的意願。”
除了曹肖肖有過自駕西臧的經驗，其他人根本就沒怎麼去過那種偏遠的地方，無法想象那種偏遠的山區，交通有多麼地不便。
但光靠一個窮縣的遊客量，怎麼可能撐得起一個機場
主要張晴找的這些人，都是些科技領域領域的商業人才，他們對經濟欠發達的地區，了解程度非常低。
到時候光是機場的維護費，都得把他們壓垮。
而且隨著他們進一步分析，發現這樣的路線，在整個臧區可謂是比比皆是！
而且建民航機場這麼大的事情，國內哪個地方不是老早就各種申請規劃，然後進行可行性分析，
還沒開始建，媒體就已經搞得人儘皆知了。
時間直接縮短了十倍！
這著實有點誇張
他們臧區哪個縣，不是做夢都想有個民用機場，
“那您怎麼看？”
“這種好事，當然是舉雙手歡迎啊！”查巴玉盛毫不猶豫地點了點頭，“立即打電話過去，盛情邀請他們過來詳談算了，你把電話給我，還是我親自來打吧，你順便查一下他們的運營資質。”
交通滯後，導致臧區與外界的交流非常困難，
張晴對著地圖，思慮再三，最終還是選擇了茫康作為試點樞紐，
因為它向南連接彩雲省，向東連接巴蜀，算是西臧的東南大門，人流量相對較高。
“在我們這建民用機場？！”
搞民用直升機的公司，無非就是空中觀光旅遊、跳傘之類的。
這還是建立在不堵車，幾個人輪著開，一刻不停的情況，正常開的話，通常都需要兩天時間。
怎麼擱他這裡，就這麼突然了呢？
鮮貨之類的東西就更彆說了，根本撐不到消費者手上。
通過這些交通數據，所有人都更加清楚的意識到，這些地方，才是雲鶴能夠真正發揮作用和價值的舞台！
高昂的物流成本，不但提高了臧民獲取物資的難度和物價，也讓他們資源和產品，很難運到外界去。
哪怕運出去了，因為高昂的物流成本，也失去了價格優勢。
這種公司對本地的旅遊業，肯定是有非常大幫助的。
“而且哪怕沒有遊客，光是兩地的正常人員物資流通量，也絕對能撐得起我們在這裡開通一條航線！”
聽到曹肖肖的分析，這些商業精英們頓時就驚呆了。
張晴倒是去過，但他和曹肖肖一樣，也都下意識地認為，這種高科技的飛行器，隻有經濟發達的一線城市群才配得上