第345章 後期狗也能開飛機(2 / 2)

大部分媒體們也進行了全程拍攝,同時找機會采訪當地的領導、大宋空通的工作人員,還有茫康的本地人。

當然,能夠采訪到省領導和大宋空通的,都是比較權威的媒體,

比如央媽的記者,直接爭取到了以身試機的機會,親自坐上了飛往嚓偶縣的雲鶴,通過直播向觀眾揭開了雲鶴的艙內情況,以及雲鶴的全自動駕駛技術。

“大家通過鏡頭可以看到,乘用版的雲鶴內部座椅,甚至比普通的民航客機還要寬敞,它采用了32共6排的座椅布局,放置行李架的空間也非常充足,根據大宋空通的規定,每個乘客可以攜帶不超過50KG的行李。”

“接下來,讓我們進入雲鶴的駕駛室,看看我們機長是如何駕駛這款具有劃時代意義的電動飛行器。”

“現在我身邊的這位,就是大宋空通的雲鶴駕駛員羅鑫,羅機長您好。”

“主持人好,各位觀眾大家好。”

“好的,首先我想請問羅機長,在成為大宋空通駕駛員之前,您主要從事的是什麼工作?”

“嗯,我以前是個後期狗,呃是做影視後期剪輯的。”

主持人本來都已經準備用浮誇語氣,提出影視後期剪輯?這個反問句,

結果羅鑫不按劇本出牌,脫口而出的後期狗,讓她有點猝不及防

於是直播間的彈幕,可想而知有多歡樂了

哈哈,後期狗姓羅的你是想笑死我嗎?

蘇珊珊又有新的懵逼表情包了

同為後期狗,為何你能當機長?!

哈哈,這真的是央媽直播嗎?要不要這麼真實?

這不是逗我吧,後期狗也能去開雲鶴?

“哈哈,羅機長人還是比較幽默的,您確定您沒和我們開玩笑?”鏡頭裡的蘇珊珊很快就回過神,迅速打了個圓場,然後問出了觀眾都很好奇的問題:

“以前做後期剪輯的,現在怎麼突然開起飛機來了?這職業的跨度是不是有點太大了。”

“嗯確實有點大,不過其實我以前有航拍的愛好,也玩過很多電動無人機。”

“隻不過有一次偶然看到昌河飛機工業,在景德鎮當地發布的電動飛機質檢員招聘信息。”

“當時就覺得很好奇很好玩,又看到他們的要求並不高,就抱著試一試的態度,向他們投了一份簡曆,沒想到真順利成為了昌河飛機工業的雲鶴預備質檢員。”

“預備質檢員?”主持人立即引導道,“主要是負責什麼工作?”

“一開始就是學習,因為雲鶴質檢員的工作,就是對公司生產出來的雲鶴進行出廠前的各項測試,確保它的質量符合要求,在測試的過程中,也需要駕駛雲鶴進行各種實際的飛行測試。”

“因此剛進去昌河工業的時候,我隻是個預備的質檢員,需要通過學習,考取了國家最新規定的電動傾轉旋翼機駕駛資格證書,並且身體體檢達到雲鶴的駕駛要求,才能正式上崗。”

“明白了但據我所知,飛機駕駛員的各項要求非常高,飛行執照也很難考,請問你是用了多久,才考取到電動傾轉旋翼機駕駛資格證書的?”

“五個月。”

“五個月?!”

“對,雲鶴的駕駛其實非常簡單智能,它基本上可以根據規劃的航線,進行全自動駕駛,我們駕駛員主要是負責處理一些緊急情況。”

“其實哪怕轉為手動駕駛,雲鶴的駕駛難度也比自動擋的小轎車還更低,因此考取電動傾轉旋翼機的駕駛資格證書,最難的地方不是駕駛技術本身,而是需要通過各種關於飛行基礎知識、飛行安全知識的培訓和考試”

本章完

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