至於自動駕駛，這玩意可以後頭慢慢搞嘛！
這些外部的變化，已經無法影響海藍汽車的迅速崛起了。
手握著三萬輛的預購訂單，海藍汽車和多家銀行達成了貸款協議，貸款了超過一百億現金用於工廠建設，充電樁鋪設。
伴隨著電動車的發布，海藍汽車也在同步展開充電樁的建設，隻有這種快速充電樁才能夠和海藍汽車上的快速充電技術匹配起來，提供一個小時能充滿電的可能性。
至於同步提供給車主的家用充電樁，那隻是使用民用電的慢充而已。
海藍汽車正在和一些高速公路的運營企業，地方電網進行商談，鋪設高速公路服務站裡的海藍快速充電樁。
同時也在和一些商場，辦公樓裡的停車場運營費進行商談，鋪設快速充電樁。
而徐申學個人，也是考慮到未來的充電樁是一種基礎設施，為了避免未來各家電動車廠商各行其是，向上頭建議統一充電樁標準，要求使用同一類型的充電技術標準，做到所有電動車都能使用任何一家廠商的充電樁。
至於什麼標準！
自然是海藍汽車的技術標準了，如今國內除了海藍汽車搞這玩意，也沒其他廠商搞了。
倒是海外有個特斯拉的技術標準，總不能用他們的技術標準吧！
同時海藍汽車進行了有限的快速充電技術對外授權，其他電動車廠商如果想要使用海藍汽車的技術標準，繳納專利費就可以用，徐申學在接受采訪的時候，明確表示對充電技術標準不設門檻，不管是誰，隻要交專利費都可以用。
如其把技術捂在手裡，然後以後大家各搞各的，導致充電樁無法通用，延遲電動車的普及。
徐申學覺得還不如直接把技術放開，然後把整個電動車市場的蛋糕做大呢。
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隻是統一充電樁標準這事自然不是什麼
簡單事，嘴巴說一說就行，還得慢慢來。
但是海藍汽車卻是先行一步，一邊是自行建設充電樁，另外一邊則是把相關技術放開給電網，讓電網建設充電樁的時候也能使用海藍汽車的快速充電技術標準。
隻要一開始形成了規模效應，後來跟進的汽車廠家就算是想要搞自家的技術標這也搞不起來。
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當外界對海藍SEC的自動駕駛技術繼續討論的時候，徐申學卻是已經把注意力從電動車領域轉移開來了。
電動車雖然很重要，但那是未來！
按照目前的技術水平，三四年內都談不上大規模普及。
如今的鋰電池還是太貴了，同時用於輔助駕駛的一係列硬件設備，如激光雷達也非常貴，海藍賽克的低配裸車版都要四十幾萬呢，這意味著普通家庭根本買不起。
此外目前的鋰電池的能量密度還是有所欠缺的，三四百米公裡的續航可無法緩解人們的裡程焦慮。
還有公共充電樁的數量幾乎等於零，進行長途出行的時候非常麻煩。
這些問題都需要時間來逐步解決，並不是說海藍汽車這邊拿出來什麼黑科技技術就能夠解決了。
實際上海藍汽車也同步推出了多種充電設備，除了自建公共快速充電樁外，還推出了固定式家庭充電樁，然後還有便攜式移動充電器。
然而哪怕是三管齊下，依舊無法緩解電車的電量焦慮。
這些都需要時間！
因此短期內，整個電動車的市場還是比較有限的，很難進行大規模普及化。
對於徐申學而言，電動車是未來，至於現在，電子消費產品更重要！
尤其是即將在六月份發布會上發布的新一代旗艦S係列手機，更是重中之重！
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四月十九日，臨近婚禮的時候徐申學依舊忙碌著。
這一天的他來到了智雲科技的手機事業部門裡的S係列項目組。
看到了全新一代的S係列手機S12！
謝建勇手裡拿著一款新手機向徐申學介紹著：“這就是我們準備推向市場的S12手機的樣機，在整體設計上延續了S11的風格以及諸多技術！”
“這一係列裡，我們的S12係列的標準，全係將會采用四點七寸的視網模屏幕，也就是去年在S11?Pro上使用的屏幕，經過一年的大規模量產後，該屏幕的成本已經大規模下降，兩家合作廠商給出來的報價已經大幅度降低，足以讓新手機的標準版上使用了！”
“而根據我們的消息，四星的新旗艦蓋樂世S3，也會采用四點八寸的大屏幕；以威酷電子為代表的其他國產廠商也在陸續推出大屏幕手機，今年開始已經算是進入大屏幕時代了！”
“而在S12?Pro版上，我們則是使用了更大尺寸的五點五寸的視網模屏幕，以繼續維持屏幕優勢！”
謝建勇這個時候，按下了手中的S12樣機的開機鍵，同時向徐申學介紹道：“在這款手機的核心零配件上，我們首次實現了全麵自主。從SOC到運行內存以及閃存，全都是我們集團智雲半導體的自研產品，甚至這些產品大部分還是我們集團旗下的智雲微電子的自產產品！”
“SOC，采用的是智雲半導體的S303芯片，擁有雙核CPU1.8GHZ的強悍性能，同時搭配了四個450MHZ的GPU核心，同時還協處理器核心，4G全網通通訊基帶，安全功能核心，影像核心，電源管理核心等多個核心！”
“這款芯片，絕對是當代集成度最高的手機SOC，擁有最強悍的性能，並且高主頻也極為適合我們的獨家Yun?OS係統，使得日常運營的時候係統更加流暢，遊戲性能更強悍！”
“運行內存上，鑒於其他各廠商都已經做到了1GB的運行內存，甚至這個級彆的內存已經成為中端手機標配，我們在S12手機上，將會全係標配2GB的自研三十納米工藝的LPDDR2運行內存以維持領先優勢，哪怕成本稍微高一些，但是也在可控範圍內！”
“手機攝像頭上，將會繼續沿用一千二百萬像素的後置攝像頭以及三百萬像素的成熟方案，這樣能夠更好的控製成本，同時這一套攝像頭方案在當下依舊是一流水準。”
“閃存上使用自研的高性能3D閃存，起步依舊是16GB內存，最大64GB。”
“S303芯片加上2GB的高性能運行內存以及高性能3D閃存，搭配我們的Yun?OS係統，這一整套加起來將會給我們的手機帶來大幅度的性能領先優勢，在係統流暢度上大幅度領先對手，遊戲性能也同樣如此！”
“為了降低成本，繼續沿用S11Pro上的生產線以及零配件，我們的S12標準的機身設計，繼續沿用S11?Pro的整體設計，而S12?Pro因為是5.5寸的大尺寸屏幕以及機身等相關生產線都要重新建立！”
“從硬件配置上來說，我們的S12依舊是能夠大幅度領先各競爭對手的，更不要說我們還有指紋識彆以及人工智能小雲的獨家技術所帶來的獨特體驗了！”
“係統層麵，我們打算同步推出Yun?OS5.0係統，主要是針對4.0係統進行了改進，並優化了安全上的一些性能配置，並支持更多的手勢操作。”
徐申學道：“手勢操作這個必須繼續重視，隨著屏幕越來越大，手勢操作已經成為了未來手機交互的重要手段。”
謝建勇道：“我們也意識到了這個趨勢，最近兩年
一直都在加大手勢操作方麵的研發以及布局，聽說專利部門那邊構築了不少手勢操作方麵的專利呢，其他廠商想要和我們一樣使用手勢操作可不容易。”
徐申學道：“他們想要用還是用的，隻是會比較複雜而且彆扭而已！”
徐申學咯早就讓人開始布局手勢操作了，底層的技術專利就不說了，連表層的操作手勢都進行了各種專利注冊，其他手機如果想要使用手勢操作的話，就需要避開智雲科技的關於手勢操作的諸多專利布局，到時候弄起來就會非常的彆扭。
現在也隻是大屏手機，其他手機廠商還能使用各種按鍵解決，但是等到了全麵屏時代後，徐申學倒是想要看看他們怎麼解決交互問題。
謝建勇繼續道：“目前的樣機已經完成了各種測試，正在準備移交技術資料給威酷實業那邊進行生產線的改進和整合，並移交各技術資料給各供應鏈廠商，進行零配件的生產線組建！”
“這個月就能夠進行小批量的測試生產，等到五月份的時候進入全速生產備貨，為六月份的發布會後的全球銷售進行準備！”
徐申學一邊聽，一邊親自使用體驗S12手機，其標準版其實和他現在使用的S11?Pro沒啥本質區彆，至少外觀上區彆不大，變的主要是內部的芯片等核心配件。
但是S12?Pro的變化就非常大了，這手機相當‘大’！
至少對於當代而言，五點五寸的屏幕真的顯得‘非常大’，以至於使用按鍵操作都比較麻煩，需要使用手勢操作才比較方便。
徐申學已經能夠預料到這款手機推向市場後，人們再一次掀起對大屏幕手機的討論了。