殲八那種機頭進氣的，小張能看得起，咱們廠生產的殲七，他都直接給改成了下頜式進氣。”
說到這兒，馬上就有人站起來說。
“紅旗，等一下，我馬上去找一找前幾年塗總工畫的圖，讓你開開眼。”
沒一會兒，就從檔案室裡麵找出來幾張草圖，逐一攤開放在辦公桌上。
張紅旗沒有想到，竟然沒說兩句話，就可以看到最早基於斯貝發動機、雙側進氣的殲七改進方案。
前世作為一個軍迷，雖然說不是那種特彆專業的，但是也喜歡通過網絡考古，發掘一些鮮為人知的軍事隱秘。
所以現在當他能夠看到塗總工親自畫的殲七斯貝方案時，他還是非常投入地去細致了解。
看到他如此投入的去看飛機設計圖，剛才過
去拿圖紙的那人很是得意的說。
“這個兩側進氣方案比你的那個下頜式進氣方案看起來更舒服吧？”
得意過後，他接著又非常失落地說。
“可惜的是，咱們廠是主機廠，這種新方案提提意見還行，上麵根本不會把設計放在咱們廠。”
他剛在這裡可惜，但是馬上就有人接著說。
“還好咱們隻是主機廠，上麵看不起我們的設計，要不然就得按照上麵的要求三天兩頭改設計。
再說了，這斯貝發動機的先天條件就是那樣，正按照這個方案來做，高空高速肯定是做不到的。
就算真正設計出來了，試飛成功了。到時候上麵不給安排生產計劃，一切努力都白費。”
在六七十年代，麵對外麵的強大壓力，為了捍衛好華夏的天空，空軍一直強調高空高速，為此不斷地修改給設計單位下達的設計要求。
可惜的是，受限於基礎技術，這樣的設計要求隻可能是鏡中花水中月，沒有實現的可能。
在看過這個設計過後，張紅旗歎了口氣。
“的確，斯貝發動機的資料我也看過，涵道比那麼大，高空性能不可能上得去。
根本就不適合在殲七基礎上改進的方案。”
張紅旗說這個話的時候，隻是單純的感慨，一時忘記了這樣說也算是在評價塗總工的方案。
“小張，你才剛進廠，要學的東西還很多，有時候還是謙虛一點好。”
“就是，就是，紅旗你又不是學習飛機設計的，憑什麼這樣說？”
“你這純粹就是站著說話不腰疼，這斯貝發動機國家引進進來，就是計劃用來裝備我們國家下一代戰鬥機的。
在國外都能用到f4鬼怪上麵，怎麼引進到國內反而不行了？”
看到辦公室裡麵因為自己所說的一下子炸開了鍋，張紅旗馬上就明白，自己的一時口嗨給自己引來了麻煩。
要是自己沒有一個恰當的說法，就會給自己這些相處融洽還沒幾天的同事，帶來非常不好的印象。
於是他馬上開動腦筋，打算結合後世的信息，為斯貝發動機想一個合適的飛機方案。