告辭貝倫斯老板後，奧德彪沒有第一時間回村子，而是順路去了一趟基特加城市。
主要有兩件事情要做。
一是順路買點酵母回去，奧德彪向貝倫斯老板打聽過了。
酵母在布隆迪不算什麼稀罕物品，消耗量很大，所以價格也不算貴，一兩百布朗就能買一大袋酵母了。
什麼，你想問是什麼品牌的酵母？
這麼便宜還要什麼自行車。
你當是釀造英杜麗雷或英鬆戈那種級彆的酒嗎，需要用到進口的安琪酵母。
普通烏盧瓦爾瓦級彆的酒，用量大管飽的當地酵母就行，沒有品牌。
這玩意製造出來也不難，不需要什麼工業基礎，布隆迪有很多作坊就是專門生產這種不知名的酵母。
然後拉到各大城區的小商店、小雜貨鋪進行售賣。
效果和品牌酵母也沒有差太多。
你怕效果不夠，那就多加點唄，反正便宜。
在奧德彪前世，有很多農村家庭都是自製酵母粉的，所以酵母這玩意真沒多大技術含量。
其實釀酒的時候加入一些白糖的話味道會更好。
可惜白糖這種東西就是工業化產品了，價格忒貴，還是算了吧。
還有一件事，就是奧德彪想稍微再改造一下自己的二八大杠了。
釀酒這件事不是一蹴而就的，香蕉催熟需要時間，發酵需要時間，改良配方需要時間，把白酒的名聲打出去也需要時間。
奧德彪估計，沒有幾個星期的時間，自己的白酒生意是搞不出來什麼名堂的。
所以白酒生意隻能算是副業了，空閒了有時間就搞搞。
主業暫時還隻能是拉香蕉。
畢竟俗語說得好：既生蕉，何生彪，不生彪，誰拉蕉，沒有蕉，何來彪，拉了蕉，苦了彪，天不生我奧德彪，萬畝香蕉爛荒郊......
這兩天奧德彪不是發現自己是天生神力嗎，所以他還想去修車店看看，有沒有辦法讓二八大杠載重量再提高一些。
雖然自己的二八大杠已經經過一次改造，但那隻是讓二八大杠能夠達到香蕉自行車手的平均水準而已。
極限載重量大概在四五百斤左右。
當初第一次改裝完成後，老約翰說這輛二八大杠的極限載重量在800斤。
不會真有人信了吧？
普通香蕉自行車手一趟也就平均拉8掛香蕉，320斤左右的重量而已。
老約翰怎麼可能把奧德彪的自行車載重量免費提高到800斤，高出平均重量那麼多。
正常香蕉自行車手也完全用不了那麼高的極限載重量。
所以這種二八大杠，一般初次改造就默認成極限載重四五百斤，足夠普通車手拉貨就行了。
老約翰當初就是吹吹水而已，千萬彆當真。
奧德彪現在覺得自己努努力的話，拉個一千斤的香蕉應該問題不大。
當然，以奧德彪目前的力量具體極限能拉多少，這個後續再慢慢測試。
目前至關重要的，是去修車鋪問問有沒有辦法提高極限載重量。
彆到時候拉個1000斤的香蕉，把他心愛的二八大杠給壓垮了，那就太不值了。