裝彈器也仿製了毛子國坦克樣品，沒有明顯變化。
但因為結構問題，抄的有些四不像。
坦克線膛炮炮尾部分尺寸太大，很難使炮塔內部和戰鬥室以應有的形式，有效結合為一個整體。
這輛坦克沒有炮塔，取而代之的是重量與炮塔相同的平板駕駛室，直接減少了火力輸出。
外加WZ-111重型坦克的動力傳動室與這時的多數坦克一樣，位於後部。
采用12缸520馬力柴油發動機，是毛子國V-11發動機的仿製品。
但光看這十點四馬力每噸的動力，就比人家毛子國十五馬力每噸的T-10差上許多。
簡單點來說，就是想把最好的都給這台坦克，但實際上研發人員並沒有那種能力，結果把整台坦克全部拖垮。”
陸定遠：……
陸定遠聽著夏黎言之有物的將國產第一台重型坦克貶得一無是處，陷入了詭異的沉默。
科技的壁壘，讓他想為華夏開脫都無處開脫。
最終隻能委婉的道：“華夏如今的重軍工業並不太好，我們目前手裡的坦克也並不多。
華夏陸軍最新型的59式中型坦克隻是毛子國T-55坦克的許可組裝產品。
重型坦克也好不到哪兒去，隻有200輛毛式IS-3“約瑟夫-斯大林”型坦克。
為徹底更新裝甲坦克庫，提高軍隊作戰實力，華夏領導人在1959至1960年間計劃同時研製和量產3種坦克，分彆替代62式輕型坦克、59式中型坦克和IS-3式重型坦克。
其中WZ-111則是華夏自主研製的第一種也是最後一種重型坦克。”
為什麼是最後一種，陸定遠沒說，但夏黎心裡已經一清二楚。