第359章 大帥英明(2 / 2)

“他們不是在那兒還有個造船廠嗎?”張世康詢問道。

他之所以沒讓鄭家去摻和這事兒,其實就是看上了葡萄家的鑄炮廠和造船廠。

這是大明目前都需要改進的地方,如果能得到這兩家廠子以及他們的技術工人,那大明的造船業和鑄炮業都將得到質的提升。

“回大帥,確實也有個造船廠,不過那個造船廠打造的多是商船。

大帥知道的,歐羅巴人遠渡重洋,並不是為了四處打仗,而是為了做生意,紅毛夷和大小弗朗機人都一樣。

他們在那裡的造船廠並不大,甚至也不經常造船,而是用作過往商船停靠和修繕。”馬統如實道。

“能造商船?弗朗機人的商船與我大明的商船相比如何?”張世康眼睛一亮道。

造船這事兒跟練兵一樣,不是說想造就能立馬造好,而且練兵就算練到一半,至少也能拉出來遛遛。

但造船不造好,那肯定是出不了港的。

張世康本來還想著等自己在天津衛修好港口碼頭和造船廠,再自己造商船。

但目前來看,這些還都遙遙無期。

與其如此,倒不如先背著老鄭家悄摸的找彆人造上一批,這樣日後大明搞海貿也算是有了第一批商船。

“回大帥,歐羅巴人的商船與我大明的不同,他們的商船跑的快,也適合各種風向。

但若論載貨量,鄭家的商船倒是完全不輸給歐羅巴人。

倒不是說鄭家造不出那種多帆商船,主要是鄭家的幾條航線風向固定,不需要更多的帆來輔助航行。

造價上,自然是歐羅巴人的貴一些。”

張世康聞言點了點頭。

馬統說的雖然不是很細致,但張世康也已經想到了倆字——洋流。

大明、東洋到菲律賓群島,乃是大明海域最近的海貿區域,其洋流相對穩定,所以大明的船不論是商船還是戰船,風帆都不多。

而這時候蘇伊士運河又沒有開通,歐羅巴人的商船如果想從大西洋出發往大明。

就要繞好大一圈,先是經過好望角入印度洋,橫穿整個廣袤的印度洋後,經過麻六甲海峽,再進入南洋。

這一路上的洋流就相當的複雜了,沒有更多的風帆,船隻有時候根本跑不動。

“喲西,這麼說來,還是歐羅巴人的商船好點。”張世康露出蜜汁微笑。

大明要做海貿,肯定不會跟老鄭家一樣,隻在南洋和東洋跑。

要不然澳洲的礦,美洲的可可咋辦?

隻可惜這時候蒸汽機還不大好搞,否則如果能用蒸汽動力代替風帆,那才真正是質的飛躍。

“大帥是想去壕鏡購買火炮和商船嗎?”馬統試探著詢問道。

“不然呢?真閒的沒事瞎溜達嗎?”張世康瞥了一眼馬統道。

“大帥有所不知,小弗朗機人貪婪吝嗇的很,他們的火炮不僅不輕易出售,而且價格很貴。”

……

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