又過了幾天時間，這一日馮辰接到一個任務。
上級要求他帶人，押運一批鋼材去保定送貨。
聽到這個消息之後，這馮辰就找到何雨柱。
想問問他要不要，去一趟保定找何大清，告訴他自已要結婚的事。
起初何雨柱聽了馮辰的話，滿臉的不願意。
“不去，我不去，我跟他說乾嘛，當年他走的時候都沒跟我說，我帶著雨水去保定找他，雨水哭的撕心裂肺，可他連一麵都不見我們。”
馮辰想了一下說道：“柱子哥！說實話，我一直感覺你爸的事，這裡麵透著古怪，當初他離開的太突然了。”
“還有我聽我媽說過，你爸何大清是一個很講究，很好麵子還有點窮大方的人，按說這麼多年不會，不離你們兄妹二人。”
“所以我覺得你還是跟我去一趟保定，把這事搞清楚不管結果怎樣，你把你要結婚的事親口告訴他，也算是仁至義儘了！”
何雨柱聽了之後，蹲在牆角一連抽了好幾根煙。
考慮了半天後，站起來紅著眼睛對馮辰說道：“好，我跟你去保定一趟，我要好好聽聽他到底怎麼說！”
這時馮辰又問道：“那個啥雨水你讓她去不？”
何雨柱想了一下回道：“算了，這次去了還不知道什麼結果，還是讓她在家裡待著吧！”
“也行！”
隨後馮辰帶著何雨柱，跟著軋鋼廠的車隊一起開往了保定。
軋鋼廠這次出動了十輛解放牌CA10型卡車，這車在我國名氣可不小。
解放CA10是我國，第一批駛下生產線的解放牌汽車。
較1955年以前生產的吉斯150，做了部分改進。
改進後的車型更適合，我國燃料情況及公路、橋梁負荷等條件。
一汽投產的吉斯150命名的解放CA10，其中C代表中G，也代表長春，而A是第一的意思。
該車采用後橋驅動，空車重3.9噸。
裝有直列水冷六缸，四衝程汽油發動機。
功率為66千瓦，最大速度為65千米／小時。
載質量為4噸，準拖掛4.5噸，每百公裡油耗29升。
而吉斯150是毛熊斯D林汽車廠，在1947年-1957年間生產的車型。
該車與美軍萬國收割機廠，製造的KR11車型極為相似。
解放牌CA10型卡車，也是著名的~“雷鋒車！”
這款車型一直到1986年9月29日，生產了30年的“老解放”才宣告停產。
當馮辰看到這輛車後，就躍躍欲試的想開著試一試。
不過並沒有向司機師傅開口，坐上車後看著那長長的檔杆和內飾。
這個時代的大部分汽車，都和後世的車輛不同。
汽車的舒適度就不用提了，內部到處都是鐵疙瘩。
從京城到保定的距離，大概是一百五十多公裡。
這車的減震也不太好，馮辰坐在車內上下顛簸。
行駛了一段距離後，馮辰被顛的甚至都有點反胃。
而坐在他一旁的何雨柱，早已趴在車窗上，大口的呼吸著。
這時代的路也不好，一百五十多公裡的路。
他們一下跑了一上午還沒有到，中午就在路邊停車休息。
剛一下車何雨柱，就趴在路邊嘔吐了起來！
而馮辰已經適應過來，趁著司機師傅休息的空。
他帶著保衛人員，開始對車隊檢查貨物情況。
這個時期路上還算安全，但他們也不敢掉以輕心。