第111章 我們都是群星之子(1 / 2)

“而且以現在火箭的飛行速度,從地球到火星要飛將近一年的時間。”

“這一年哪怕你火箭沒問題,人的生命保障也是相當困難的,畢竟人是生活在重力環境下的生物,無重力的空間會對人體的各種機能產生嚴重的影響。”

“載人空間站的其中一個目的就是為了研究這種人體長時間生活在太空中的情況。”

聊著聊著,話題很快就從伊卡洛斯計劃聊到了負責這項計劃的X公司和馬裡斯。

“馬裡斯這個人也很有意思,當年為了發射火箭,火箭發射需要場地嘛,他就去找白鷹國的官方發射場地和空軍基地。”

“你想想,白影國官方的發射基地和空軍基地,那裡麵都是爺啊,腐朽不堪,根本鳥都不鳥他。”

“後來他就想做個總包商,反正白鷹國那麼多航空公司給空軍和NAAS供貨,後來發現一個零件價格直接乾到四倍。”

“這樣他乾脆一咬牙,自己乾,自己給研發了一套,獨立於軍方和NAAS的產業鏈。後來自己建了一套之後發現很便宜,也就是四分之一到六分之一的價格。”

“所以現在是怎麼個情況呢,就是馬裡斯把他其他產業賺到的錢,投入到航天之中來,但是你搞航天就離不開NAAS,你用地方用設備用資料就得花錢,於用自己的錢補給了NAAS,相當於和NAAS合作一個公私合營的形式。”

又聊了一段時間之後,主持人問道:“周教授,白鷹國的情況我們都大概了解了,那麼我國的航天情況又是怎麼樣的呢?”

周然想了一下,說道:“我國的情況就比較複雜了,如果要是往深了說時間就太久了。”

“就簡單說一點吧,除了大家一眼能夠看到火箭和航天的發展,一些大家不到的配套設備和設施,我們也在快速發展。”

“也許有人注意到過,從很久之前開始,我國的火箭直徑就一直保持在3.35米,直到從前幾年開始,我們才開始建造大型運載火箭。”

“這是因為以前我們的火箭發射場都是在內陸,火箭不得不受到鐵路運輸尺寸的限製。直到我們在南海的發射場建立完成,才得以通過海運突破尺寸的限製,建造更大的火箭。”

周然說著喝了一口水,接著說道。

“另外一個就是海洋測控船,我們幕後的無名英雄。火箭發射之後,後續的測量、通訊、控製,大部分都是由測控係統的人來完成的,這些人的工作真的是沒日沒夜,一秒鐘都不能拉下的。”

“大家都知道,火箭衛星等等航天器的跟蹤,在高軌的時候還好,但是低軌的時候”,因為地球是有曲率的,我們的天線不可能一直能夠盯著航天器。”

“一般我們在電視上看到火箭發射之後就結束了,但是直播結束之後火箭還會有大段的時間在低軌繞圈,那時候可能我們本土的測控站是看不到的,在地球的另外一側。”

“這時候我們就需要有更多的測控點部署在地球的另外一麵。”

“怎麼部署過去呢,有兩種方法:一種是和人家彆國領土協商好,你這地方借我用用,我建個測控站。”

“但是這種情況還是有風險的,曾經我們就吃過虧,某個國家和我們斷交的,導致測控站就沒辦法繼續工作了,這個地方就出現了一個空白。”

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