三天前，新加坡京利UF車隊總部。
作為車隊領隊的馬裡奧·桑提諾正襟危坐。微胖的身材和標誌性的山羊胡，都讓他看起來極像那位與他同名的遊戲人物。
雖然室內空調隻有18度，但他還是感覺有些燥熱，稀疏的頭頂正不斷冒出熱汗。
此時他正一遍又一遍地確認待會開會要講的內容。現在是UF的夏休期，這場會議是車隊的季中複盤，為此馬裡奧整整準備了三周。
京利UF車隊的曆史算不上悠久。
創始人是新加坡華人葉京利，他是亞洲最大的博彩公司“京利娛樂”的老板。其本人酷愛賽車，新加坡的第一場UF錦標賽就是由他承辦的。
舉辦賽事似乎並沒有讓他過足賽車癮。三年後，葉京利收購了麵臨破產的Snake車隊，正式進軍UF賽事。
今年是京利車隊的第七個年頭，距離上次車隊拿到積分已經過去了五年，車隊老板葉京利也在兩年前撒手人寰。
現在的京利車隊正處於生死存亡的邊緣，他們急需用成績來證明車隊有繼續存在的價值。
…………
此時一位西裝筆挺的男人快步走進會議室，他的是葉亞坤，葉京利的次子，眼下京利車隊的老板。
“嘿，Kun你來晚了，我們的會議已經結束了。”馬裡奧舉起標準的意大利手勢，向亞坤打起了招呼。
周圍的工作人員哄笑了起來，但這很快就被亞坤冰冷的態度所掐滅。
“笑之前應該先想想我們這5年來的成績。”亞坤坐上主席位，看了眼手表，“會議應該已經開始了，馬裡奧。”
“還有兩位車手……你知道的，他們有些……”
未等馬裡奧說完，亞坤便低聲埋怨道，“一個沒頭腦，一個不高興。我真不想看到這兩個家夥。”
此時會議室的門再度開啟，走進來的是尼基塔·馬克西姆。
他是京利車隊的一號車手，也是車隊最大讚助商“尼基塔化肥”老板的兒子。
“嗨，尼基，假期過得還好嗎？”見到馬克西姆後，亞坤立馬變了臉色，微笑著向他打起了招呼。
但馬克西姆並沒有理他，而是戴著AirPods?Max自顧自地坐到了自己的座位上。
“他應該在聽我和他的賽道TR（車隊無線電），這能讓他開車時帶著腦子。”察覺到尷尬的馬裡奧立馬找了個台階。
“希望他下半賽季彆再撞爛我們三台車。”亞坤收納情緒道。
“嘿，我可都聽見了！”馬克西姆摘下耳機回懟道，“修車的錢都是我爸出的，你們沒什麼可以抱怨的。”
“那個……Kun是想說我們要從技術上解決彎道抓地力的問題。”馬裡奧的情商再次占領了高地，“你的這三次撞車都是因為這個……”
“那個喬瓦尼怎麼還沒來，每次開會都要等他。”馬克西姆翻了個白眼岔開話題，“來了也是醉醺醺的。”…。。
“喬瓦尼的酗酒矯正課程到底有沒有用，我們真的需要一個每次發車前都要酒精檢測的車手？”聽到喬瓦尼這個名字，亞坤的腦殼又隱隱作痛。
“這次我保證他不會喝醉著來開會。”馬裡奧想為這位意大利老鄉找補。
就在此時，會議室的門緩緩打開。大家還未見到人影就聞到了一股酒氣。
果然是艾薩克·喬瓦尼，京利的二號車手，46年的UF錦標賽的年度世界冠軍。就在事業巔峰時，他卻因為酒駕車禍被UF委員會禁賽了三年。
三年後，複出的喬瓦尼已無車隊問津，僅能以很低的年薪，在京利這種小車隊圖個溫飽。
“大家彆管我，繼續開會……”喬瓦尼明顯知道自己遲到，跌跌撞撞地找了個座位坐下。
“讓會計師把酗酒矯正課程的費用算在喬瓦尼的年薪裡。”葉亞坤對馬裡奧低聲說道。
“好的，Kun……”馬裡奧隻能無奈接受。
…………
“上半賽季的5場比賽已經結束，10支車隊情況如下。位於榜首的是法拉布尼，半賽季獲得了103個積分。”
“他們很有可能在今年擊敗五連冠的萊茵工業。萊茵工業積分88分位於第二。隨後的是阿爾法one車隊的56個積分……”
（UF前十積分規則：
名次1——積15分
名次2——積12分
名次3——積9分