名次4——積7分
名次5——積6分
名次6——積5分
名次7——積4分
名次8——積3分
名次9——積2分
名次10——積1分)
“好了,不要再講這些頭部車隊,他們的車我們一輩子都趕不上!”亞坤打斷馬裡奧道,“從倒數開始說。”
馬裡奧調整了下PPT,“目前積分榜隊尾的……是我們,積0分。”
上半賽季的京利車隊談不上是命運多舛吧,那算是多災多難了。
前五場比賽馬克西姆退賽3次,黑旗罰退1次,僅一次墊底完成比賽。
而喬瓦尼則4次墊底完賽,成績最好的一次是倒數第二。
沒錯,那場的倒數第一是馬克西姆。
雙車完賽已經是京利車隊上半賽季最高光的時刻了。
…………
“跳過!跳過!”亞坤有些不耐煩。
“第九位是馬爾塔車隊,積5分。第八位是灣岸能源,目前8分。同積8分的還有宮田隼車隊……”
“停!這三支車隊才是我們下半賽季追趕的目標。馬裡奧,你的應對方案是什麼?”亞坤再次打斷。
“下半賽季,我們的動力單元供應商‘麟渡’會有引擎調校上的升級。”
“這款引擎本賽季已經為麟渡車隊帶來了14個積分,我有信心在下半賽季拿下相同,甚至更多的積分。”
“另外,我們的氣動部門會在下半賽季帶來一套空力套件的升級方案,該方案可有效降低賽車在跟車時的輪胎損耗。”
“跟車……我們的賽車跟得上前車?”亞坤質問道。…。。
“這裡有個前置條件,我們跟的車必須是我們自己的車。也就是說喬瓦尼可以為馬克西姆拉尾流來減少輪胎損耗。”馬裡奧解釋道。
(UF賽車擁有主動可變氣動部件,車身上的智能蒙皮可根據所處賽道環境,主動切換氣動模式。馬裡奧所說的升級便是“隊友跟車模式”。)
“噗……嗬嗬,這有什麼用?我們在隊尾保胎,然後被套圈?”馬克西姆摘下耳機笑出了聲。
“但這能有效解決上半賽季,輪胎損耗嚴重的問題……”
“但這不能解決JL-07(賽車型號)就是台爛車的事實。”馬克西姆開始數落道:
“我們的車輪胎升溫慢,中高速彎也慢,低速彎更慢。唯有在直道上,能憑借10秒的電機驅動,才表現得像台UF賽車。”
(UF賽車的動力單元由內燃機和電機組成。比賽過程中車手可以切換電機驅動來瞬間提速,但電池隻能持續10秒。電量消耗後需要通過動能回收係統來充電。一般內燃機完成1.5圈能提供1秒的電量。)
“我倒覺得這車還行,要不是有人瞎調校,這車也不會這麼難開。”一旁看戲的喬瓦尼戲謔道。
“說話注意點!你今天還能在這,都是因為我。”馬克西姆臉上有些掛不住,“你要知道你那可憐的100萬年薪是誰給的嗎?是我!”
“其中20萬是績效獎金,這賽季看來是沒戲了。”喬瓦尼自我調侃道,“瞧,我還幫你省了筆錢。”
“好了,彆吵了,讓馬裡奧繼續說下去。”亞坤提聲扼製道,“下半賽季還有什麼升級。”
馬裡奧反複確認著PPT,回答道:
“我們還有進站換胎集訓,和賽前維護程序優化……以及賽車模擬器的更新……”
“說點實質性的。”亞坤顯然有些不滿。
馬裡奧眉頭緊鎖將PPT翻了個遍,最後憋出兩個字:
“沒了……”39288179。。
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