比賽很快就開始了，蘇陌在直播間裡麵緊張的觀看著。
雖說蘇陌在測試階段並沒有發現這款遊戲有任何明顯的漏洞，但是遊戲的整體質量到底如何，還是得通過實際的體驗來檢驗。
恰巧演子這場遊戲隨機到的也是蘇陌新設計的地圖，也可以借著這個機會看看新地圖有沒有什麼不足的地方。
演子選擇了第2段賽程，也是整個賽道當中最難的一段。
由於第1段賽道多半都是一些直線，彎道也都是難度相對較低的，所以不怎麼考驗玩家的技術，主要還是檢驗賽車的性能。
所以兩名玩家在第一階段並沒有太過明顯的優勢，幾乎是同一時間來到了接力線。
在現實的接力賽中很難嚴格的去控製搶跑的問題，但是在遊戲當中這些問題都不會出現。
遊戲內一切都是由係統來控製的，精準程度可以想象。
當第1名玩家越過接力線的時候，係統就會進入倒計時，另一名玩家在屏幕上就會出現三秒倒計時的顯示。
當三秒結束以後，玩家才可以完成起跑，所以絕對不存在不公平的現象。
隊友在到達接力線以後，接下來就輪到演子的表演時間了。
此時賽道已經來到了一段崎嶇的山路，演子的整體表現還是相當穩定，並沒有一味地追求速度，而是追求更穩定的彎道通過。
他的對手在這一點上與他就完全不同，對方似乎更注重於速度，即便是在過彎的時候，也隻會進行輕微的減速。
這種方法對於一些技術非常頂尖的玩家來說確實沒有什麼問題，但是容錯率極低。
在高速狀態下進行轉彎，一旦出現了任何失誤，車子很有可能會發生碰撞，這將極大程度上耽誤接下來的比賽時間。
如果全程沒有出現任何意外，那這種跑法毫無疑問是最快的，但要是撞了一次，很快就會被後麵的選手趕超。
顯然對手是想借用這種方法來給自己的隊伍爭取一定的優勢，然而演子卻不慌不忙。
蘇陌在這一次挑選接力賽道的時候，特意挑選了一些路線比較長的，畢竟整個路線要分給三名玩家來跑，如果每個人遊戲的時間過短的話，體驗感可能會比較差。
在蘇陌後續設計新賽道的時候，也是專門為接力模式設計的，所以這些賽道的整體長度還是相當可觀的。
每名玩家的平均操作時長大概是在兩分鐘左右，一局遊戲下來也不會超過10分鐘。
眼看著對方已經超過了自己，甚至演子都已經看不到對方的尾燈，但是依然還是在後麵慢慢的追趕著。
此時直播間裡麵有些玩家著急了，畢竟看到演子這種跑法並不是很吃香，於是就在彈幕上麵提醒著。
“你的車子不是經過爆改的嗎？操控性還是相當強的，你跑快點沒什麼問題的，每次到了彎道都大幅度減速，這麼跑也太穩了吧。”…。。
“照你這個速度跑下去，這把比賽肯定是輸了，這張地圖我跑過，第三賽段幾乎沒有什麼拿到優勢的地方。”
作為這張地圖的設計者，蘇陌當然比任何人都清楚，這張地圖的難點就在於中間這個第二賽段。