第二八七章 終極野馬(1 / 2)

楊大老板得趕緊回來搞他的終極螺旋槳戰鬥機,另外他的第一批現代複製版六爺也已經開始交付了,不過這批六爺的質量可是比以前那些強多了,即便是拿眼睛看也能看出明顯差彆來。www.DU00.COm

而且因為楊豐說了不差錢,所以沈飛給他換上全新生產的渦噴六發動機,無論材料還是製造工藝,都比倉庫裡剩餘那些老貨高得多,不但推力稍微有點增加,而且壽命大大延長,像楊豐這樣不開加力使用,基本上堅持兩千小時還是能湊合下來的。

雖然這離他期待的五六千小時還有一定差距,但考慮到國內航空發動機工業的實力,就不要太過於苛求人家了。

不過雷達還是挺好的,當然按現在標準來說應該是最落後的雷達,但三十公裡的搜索距離還是可以保證的,一台不大的顯示器為機炮提供目標指示,這樣一來以後就可以專門在夜間出去欺負人了。

為了讓客戶滿意,沈飛公司還特意讓一名特級試飛員,給楊大老板進行了飛行表演,看著翱翔在天空中的銀色戰鷹,這貨還是忍不住歎了口氣。

這就是個燒錢的黑洞啊,就那六架六爺到現在就已經砸進去好幾億了,光發動機每架都換過好幾回了,再加上那恐怖的油料消耗,要知道航空煤油他可是暫時還不能生產的,全靠從現代直接運回去,飛一趟好幾萬沒了,這性價比實在是跟螺旋槳戰鬥機沒法相提並論呀!如果再弄五十架回去。他現在都有點肉疼的感覺。

還是把自己的終極螺旋槳戰鬥機搞出來吧,以後可以拿六爺當戰略威懾。然後正常使用還是玩螺旋槳。

“楊先生,現在國際市場上已經根本買不到您要的這種級彆的活塞航空發動機,彆說兩千馬力了,就是一千馬力的,現在也都是渦槳。”聽說楊豐想搞點兩千馬力以上的活塞式航空發動機,負責接待他的沈飛工程師好心地提醒他。

“要是我找一家發動機工廠,讓他們幫我複製二戰時候的普惠R2800,應該不是什麼難事吧?”楊豐問道。

“不太容易。雖然技術上並不是什麼先進東西,但你要明白,咱們國內的工廠,從來就沒有過生產這種東西的經驗,國內航空工業製造過得活塞發動機最多隻有幾百馬力,就算能給你製造出來也需要一段時間進行各種試驗,真不如直接買渦槳。重量輕,功率大,使用壽命也不低,幾千小時可以說很輕鬆,哪怕是咱們國產的也能達到。”這名工程師說道。

“國產這種級彆的發動機有什麼型號。”

“渦槳五,功率並不隻有一種。但都是可以過兩千的,現在最主要的型號是e型,最大功率已經超過三千。”

那看來就隻能使用渦槳了,再說他本來就準備把渦槳搞回去的,現在提前一下也沒什麼大不了。不過這樣的話自己還是得從現代搞航空煤油。

算了,大不了買點技術回去讓科學院研究。楊大老板很無奈地心中暗想。

買航空煤油的生產技術並不困難。尤其是六爺和渦槳使用的現在都屬於大路貨,無非就是多花點錢而已。

可接著又有一個麻煩,如果使用渦槳的話,那麼熊貓就肯定沒法照抄了,想想那水桶一樣的大粗腰就知道它不適合這東西。

“有沒有渦槳戰鬥機?”楊大老板繼續不恥下問地請教這位工程師。

“現在隻有一種,巴西的巨嘴鳥攻擊機,戰鬥機是沒有的,而且即便是曆史上,渦槳戰鬥機服役的也隻有英國的飛龍,這種發動機誕生的時間太巧了,正好在活塞式發動機的巔峰時代,和渦噴發動機的興起時代,結果沒有任何國家會對用它做戰鬥機動力感興趣。”工程師說道。

“巨嘴鳥好像很慢吧?”楊豐皺著眉頭說,這東西是他很早之前就在心裡淘汰的。

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