“時速五百多點作為教練機和對地攻擊機已經足夠了，反正也不會有人用它來進行空戰。”工程師說道。
楊大老板很糾結，彆人不用它空戰但他得用啊，所以和零戰差不多的速度是絕對不行的，他需要一種時速最低不能少於七百，而且可以直接拿回去生產的機型，如果需要重新設計一款那明顯會耽誤很多時間的。
“如果你真需要一款使用渦槳發動機的高速戰鬥機，可以購買由老式水冷螺旋槳戰鬥機改裝的飛機，比如說野馬，美國人越戰時候就進行過改裝，作為Pa48執法者攻擊機向軍方推銷，不過並沒有得到訂單，但原型機已經製造出來，以他們的設計去掉為對地攻擊設計的多餘部分，用渦槳五發動機，完全可以製造出一款高性能的螺旋槳戰鬥機，當然這種飛機麵對噴氣式飛機就基本上沒什麼戰鬥力了。”工程師說道。
楊大老板的眼睛唰得亮了，這簡直就是給自己量身定做的，如果給野馬換上三千馬力的渦槳發動機，彆說七百了，就是飛到八百也是輕而易舉，至於其他就更不用說了，而且有這麼大的功率，甚至可以給野馬增加裝甲防護，這樣它的性能就更可怕了。
這貨也顧不上管彆的了，首先通過李胖子，從東安公司訂購了一百台的渦槳五發動機，當然是三千馬力的那種，然後去找他的那個珠寶銷售商菲利普，這貨在歐美人脈還是很高的，讓他去聯係購買野馬改渦槳的設計圖，如果可以的話把那架原型機也搞來。
然後就是購買航空煤油的技術資料，他的第一批二十架六爺的運輸，還有一百台新型的備用發動機，一通忙下來把他累得夠嗆，一直到一個月後這些才算都處理完。
菲利普的確能量不小，甚至跑到一家航空博物館，真給他搞來一架Pa48執法者，不過這架加了一大堆武器掛架，而且看上去怪模怪樣的執法者讓楊豐大失所望，很明顯自己不能把這樣一個怪物帶到民國去。
“我喜歡原汁原味的野馬外形，這像個什麼東西?”這貨很不滿意地說。
“楊，這並不困難，我們隻要找幾個飛機製造方麵的工程師，把你不喜歡的部分去掉就可以了。”菲利普說道，楊豐可是他的財神爺，一切需要都是必須滿足的。
這活兒倒也真好解決，從南非找來幾個人，用了不到兩天時間就給他把那堆零碎全給拆去了，然後又按照楊豐的要求，把機艙內的各種儀表和電子裝置全拆走，又從航空愛好者手中，買了一架原版的野馬D型，把上麵的各種零碎全拆下來換到執法者上，甚至還按他的要求，把六挺大口徑機槍也給裝了上，於是一架渦槳版野馬改裝完成。
不過這時候楊豐也發現一個問題，自己的渦槳五發動機好像比這架飛機所用的稍大一些，這倒是很正常，畢竟國內航空發動機水平跟美國人差了幾十年。
“把設計圖稍微改一下就行，不會影響它的飛行性能，實際上換裝這種發動機後，這架野馬的結構也必須加強一下，要不然速度太快很容易出現意外。”他請來的設計師說道。
既然如此圖紙的改動就交給這家夥了，隻不過是很微小的改動，在電腦輔助下一個晚上就做出來了，緊接著就進行了改裝後的執法者試飛，結果讓楊豐興奮得差點暈過去，把所有零碎拆掉大幅減重後的執法者，最快速度甚至超過了八百，最大飛行高度超過一萬三，這還是用原版的兩千五百馬力發動機，如果換上三千的即便是重量稍微增加，這個數據也是絕對可以保證的。
有這樣一款飛機，基本上可以橫掃整個二戰了，掛上副油箱以後超遠的作戰半徑，接近噴氣式戰鬥機的高速，什麼疾風，飛燕，紫電，就是是把震電搞來也得跪了。
心滿意足的楊大老板，發發賞錢打發走自己的設計師們，然後帶著這架終極野馬，二十架六爺，五千多噸航空煤油，一萬多噸航空鋁材，一千多噸環氧乙烷，四萬噸炸藥，還有三萬噸雜七雜八的貨物，戰戰兢兢地穿回了民國。
不戰戰兢兢是假的，雖然美女頭像為避免出現意外，把裝危險品部分封閉起來，然後抽空空氣向裡麵注入液氮把炸藥全都凍乾起來，但一想到自己守著四萬噸炸藥，楊大老板還是忍不住心驚肉跳。
當然，他這隻是心理作用，實際上穿越途中是不會有任何危險的，回到大沽口碼頭以後，還是像上次一樣，把鐵路全線封閉，然後把飛機裝上火車，拿篷布遮蓋嚴實直接運到南苑機場，六爺和配套發動機裝上運輸機空運四川，至於終極野馬就留在北平，他的目的是在這裡製造這種飛機，自然不能藏著掖著，反正渦槳戰鬥機外觀跟水冷戰鬥機沒有任何差彆，不會引起太大轟動的。
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