此時，是否重啟發動機已經不再重要。我已經熟悉了“天路”飛行的技巧，而且很享受這種天人合一的感覺。沒成想，我在年上半百的歲數，竟然真地做了一回“鳥人”（“鳥”可按古音讀作diǎo）。
三角翼飛抵港口上空，下方景物曆曆在目。後台發來三處可疑光斑的最新坐標數據，引導我從其上方一一掠過。我用手機拍照，點開光譜分析軟件，導入圖像數據。
三處可疑光斑，兩處出現在遠洋貨輪上，一處出現在一艘豪華遊艇上。我是“梅花”之父，對其光譜特征，就像對自己孩子一樣熟悉。
她在這艘遊艇上！
我將分析數據發往後台雲端，確認固定證據後，使用軟件快速清空手機。後台隨即向澳大利亞海岸警衛隊呼救，並聯係當地警方要求緊急避險。
事不宜遲，我後拉操縱杆，翼麵立刻往下傾斜，準備向遊艇俯衝。
“先彆先彆！”後台傳來急促的叫停聲，“快把備用燃油拋掉！”
我一拍腦袋，嗨呀！差點闖一大禍。我的目的是救人而不是開戰，身後這一大桶燃油跟著我撞下去，豈不得船毀人亡？我趕緊把備用油桶拎起來拋下海（燃油是密封的，事後可以打撈出水繼續使用，不會汙染海洋），又請後台再檢查一遍安全程序，確認無誤之後，朝著豪華遊艇方向迫降。
堅固的浮筒式起落架深深嵌入遊艇前甲板，我也摔得頭破血流，兩眼被鮮血糊住，幾乎成了睜眼瞎。差不多同一時間，隱隱約約有幾個人影從艙底匆忙爬上來，“噗通”“噗通”跳水而去。
隨即，碼頭上響起一陣高似一陣的警笛聲，幾輛警車閃著警燈呼嘯而至。