第4章 返京的頭一天(1 / 2)

京奉鐵路正陽門東車站,也叫前門火車站。

它在正陽門甕城東側,是城南入京的門戶,是京城最繁忙的交通樞紐之一。

每天有數千人流經此地前往全國各地。

車站為1906年英國人修建,有著很明顯的20世紀初期維多利亞建築風格。

但無論是主樓還是站舍,用料和色彩也都保持了老京城青磚灰瓦的特色。

被文人雅士讚歎:京奉鐵路火車站殊,輝煌這個模樣。

乘客下車離去,乘務組卻還不能下班。

他們還要打掃清潔。

唐根生帶領全體餐車組也隨之忙碌起來。

他們不僅要清潔包括廚房和餐桌在內的整段餐車車廂,還要安排人去乘客車廂的各個角落收集鋁製飯盒。

餐車不夠大,總有乘客會回到自己車廂用餐,還有乙等餐票的飯盒餐,吃完之後隨手就塞到卡座下麵。

這些都需要等乘客下車後,挨個車廂挨個座椅的搜羅回收。

當然,這麼有意義又繁雜累腰的工作,自然就落到王福林同誌的頭上了。

他既然有精力搞事情,還不如把精氣神用到更需要的崗位之上。

唐根生安排的理直氣壯。

不服氣就憋著,有本事自己請辭。

就算是告到領導那裡唐根生也不怵。

收集飯盒回來,還要用錘子把壓扁的部位恢複,用砂紙把毛邊磨平……

有的忙呢。

唐根生可以不搭手,整個餐車車廂裡,隨便都能找出點雞毛蒜皮的活兒讓他搭把手。

他可是即將走馬上任的組長,想要以身作則還愁沒有趁手的工作嗎?

當然了,唐根生最主要的任務,還是盯著王福林同誌完成組織分配的任務。

李苗苗走的時候,望向唐根生的眼珠子裡,水汪汪的,投射的全是崇拜的小星星。

救她於繁瑣累腰的大英雄呀。

王福林肯定是扶著腰下車,甭管他媳婦今晚滿不滿意,但唐根生是滿意的。

即便王福林用‘冷哼’跟他打招呼。

唐根生騎車回家。

一路拐到東直門大街,他的心情就不再美麗。

唐根生家住羊管胡同,屬於東直門北小街街巷,家庭情況特殊。

父親不姓唐,叫張經興。

他當年流落街頭被唐家二小姐,也就是唐根生母親救下,從一名雜工到賬房先生再到唐家贅婿……

也算得上履曆驚奇。

現在是一家煤炭局的三掌櫃,在羊管胡同23號大雜院的東廂,有靠北的一柁半屋。

唐根生是張經興家的老二。

上麵有異父異母的大兒子張康來,跟繼母一起過來的,現在是京城第二機械廠的車間職工。

張經興頭婚入贅唐家,五年前唐家居家搬遷,結果在海上遇到了風浪……

當時張經興因為忙於鋪子盤賬耽擱了登船時間,反倒是躲過了劫難。

後來就跟喪偶的康素萍搭夥過日子。

康素萍的前夫跟張經興是同村,嚴格算起來張康來跟唐根生還算是沒出五服的堂兄弟……

再後來就有了老三張東帆,現在也四歲了。

如果說萃華樓沒能留住唐根生的很重要的原因,就是學徒工的宿舍掌勺大廚不能住。

賺錢多了,卻隻能回家蝸居,每日忍受著尷尬和壓榨,換了誰心情也很難美麗。

要不是礙於時代的局限,唐根生早踏馬撂挑子了。

他甚至還會掀桌子。

隻是現在大環境不允許,孝道兩個字就能把他壓垮。本站域名已經更換為()?。請牢記。

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