氣氛烘托到這裡，周啟仁也就毫不客氣把“溫鴨蛋”的製作工藝灌輸到孫琳的腦域中.........
搞了半天，周啟仁也是困的，眯了一會兒，發現孫琳不在了。
他起身去上廁所，結果剛走近，就聽到孫琳在裡麵一邊哼著歌一邊洗澡。
周啟仁敲著測試的門：“小公主，能不能快點，我很急。”
孫琳應聲打開了們，皺著眉頭道：“彆憋壞了，快進來吧？”
“你洗那麼久乾嘛？”
“都怪你啦，我剛洗完頭。”
“那我幫你吹乾頭發，早點睡，明天咱們坐船回去。”
“........”
第二天一早，孫琳走路一拐一拐的，周啟仁隻能扶著她登上剛收購的“瑪麗王後號”大郵輪。
這艘隸屬於英國的卡納德輪船公司，於1936年正式出航。整艘郵輪高140英尺，長1000英尺，寬145英尺，噸位達81237噸，三個客艙能容納兩千多人，簡直就是個海上宮殿。
該船曾兩次獲得“藍絲帶”獎，搭載過的世界名流政要不計其數，二戰時還被征用作盟軍的運輸船，號稱“灰色幽靈”，最近因為各種靈異事件出現，被低價出售給鳳凰公司。
這樣一艘有著輝煌曆史的遊輪，又是如何扯上靈異事件的呢？這就要從它在二戰中服役時說起。
1942年10月2日，瑪麗皇後號在愛爾蘭北部海域執行運兵任務，因為擔心德國的潛艇襲擊，所以頻繁變更航向，結果與躲閃不及的護航艦庫拉克號相撞。
即使庫拉克號噸位達四千，仍舊被瑪麗皇後號攔腰撞斷，五分鐘時間便沉沒。
瑪麗皇後號的船長擔心自己船上的1.5萬士兵遇襲，毅然放棄救助庫拉克號的船員們，而是直接往目的地駛去，很快便脫離了德軍潛艇的攻擊範圍，而庫拉克號上的440名官兵，隻有102人幸存下來。
自此，該船便流出了庫拉克號上的冤魂來報仇的傳言。
而後流言越傳越多，首先是客艙的走廊經常刮陰風，並且還有白衣女子出沒，這一點連服役37年的船長everettehoard也讚同。
其次二等艙的泳池曾淹死一個小女孩，此後就有人經常看到小女孩的鬼魂徘徊在此地。
去年在瑪麗皇後號的機艙裡，一位名叫約翰的工程師在一次消防演習中被一扇水密門壓死了，此後有不少遊客說看到一個身穿工裝的鬼混到處徘徊，還能聽到修理機械的聲音。
這還沒完，瑪麗皇後號最出名的鬨鬼地就是它的B340號房間，據說B340的客人總是抱怨，稱有人在深夜敲門，而打開門卻沒有人。
其他投訴包括：浴室燈會自己不停地開關，水槽的水龍頭也會不停開關以及無法解釋的浴室門關閉。還有一些客人報告說，他們的床罩在入睡和醒來時被扯下，看到一個穿西裝的男人站在床底。
而今天將載運大量南洋的物資起航香江........
周啟仁一聲歎息，“後來那個男人呢？”…
孫琳的聲音在微微的顫抖著，帶著輕微抽泣聲，“我和他隻是好感，後來被我爸打斷了，就叫我出來了......”