() 火器的事不是一時半會兒能搞定的，這是一個很大的課題，甚至羅衝到現在還沒有決定到底要不要搞，會對以後文明的發展造成什麼影響。
如果見識了火器的強大，再讓有野心的人擁有了它，那一定是這個世界的災難。
然而，這個世界的人口數量還屬於極度低下的狀態，羅衝目前唯一的長遠目標，就是在有生之年，竭儘全力的發展人口。
因為在生產力低下的年代，人口才是真正可以依靠的實力。
抗戰為什麼在中國那麼弱的情況下，最後還是堅持下來了，就是因為人口多啊，反正你沒把我殺光之前，我是絕對不會認輸的。
中國人自古以來就是這樣，哪怕入侵者奴役了我們一時，隻要我還有人會喘氣，那起義就不會停止的。
看元朝就知道了，從頭反到尾......
緊張的召集人手，選拔人才，籌集物資和車輛，還要調集糧草，不僅是為使團和商隊準備的，對於即將出航的兩支探索船隊，羅衝同樣非常重視。
在牛尾跟來漢陽城的大半個月之後，使團和商隊還沒啟程，東邊瀏陽郡的遊氏兄弟倆就在羅衝的催促下出發了。
他們完成了簡單的帆船操船指揮集訓之後，各領了三艘帆船出發了。
這還是漢部落有史以來最大的船隊遠航，年初的那次治水行動根本不算，雖然那次出動了幾十艘木船，轉運了數百人力，但是和帆船是兩碼事，兩支船隊的任務性質它就不是一樣的。
再說了，你那次雖然船多，可是一艘船能帶多少人呢，帆船一艘就能裝百八十人，還能帶上足夠的糧食和燃料。
燃料這一點要特彆說明一下，負責探險任務的幾艘帆船上麵都是帶著爐子的，就是那種小型的，用耐火土燒製的陶土爐子，便攜的，平時放在船艙裡，做飯的時候還能搬到甲板上，艙裡帶的有木炭，船員們是有條件在船上煮飯吃的。
就這一點，那就不是小木船能比的，你能吃喝拉撒都在船上解決嗎，我的帆船就能，而且生活水平還不差。
那天羅衝親自去送了遊伏南下啟程，然後又坐著遊野的船隊經過大澤的水道去了新建的衛山郡，在那檢查了一下雲誌這個郡守的工作情況後，又抓緊回了漢陽城，之後就是密切的通過飛鷹傳書與遊伏取得聯係。
為什麼這麼做呢？
那是因為羅衝好奇啊，一個嶄新的世界地圖，正通過遊伏航行日誌中的描述展現在羅衝的麵前。
也不是羅衝有多著急，而是這個內河帆船的速度絕對是讓你吃驚的，那如果真飆起高速來，你就會知道船運究竟有什麼威力。
如果想象不出來的話，有句古詩就描述的挺形象的。
‘朝辭白帝彩雲間，千裡江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山...’
船行一日千裡真的不是誇張，當然，這要在順風順水的情況的下。
而遊伏的船隊現在就巧了，他就是順水，一路向下遊突進，雖然沒有順風，但是橫風帶來的推動力也是很可觀的。
甚至在前麵水文偵察艇的壓製下，遊伏已經有意的放緩了速度。
可即便如此，船隊僅用了一天的時間，就抵達了金沙江口的支流，也就是烏峽水道東南支流與瀏陽河的交口處。
怎麼形容這個水文關係呢，這麼說吧，瀏陽河跟汝水河，這兩條河都是由北向南的走勢，中間東西走向相距一百多公裡，夾著一個汝陽郡呢，整體上兩條河在地圖上是呈現一個平行的狀態，看起來就像數字‘11’。
汝水河的下遊，在經過一個大弧度的向東南轉彎之後，直接經過烏峽進入金沙江，這就是年初羅衝帶人走過的那條水道。
但是在這條水道的儘頭，也就是汝水河的儘頭，沒有進入烏峽山脈之前，從汝水河延伸出來一條東南走向的支流。
當時羅衝就斷定，根據這條支流的走向判斷，到最後肯定是要彙入瀏陽河的，結果怎麼著，它還真就是彙入瀏陽河的。
這就等於是在兩條相互平行的河流之間，建立了一條橫向連接的通道，看起來就像是從‘11’變成了字母‘h’，隻不過中間這條支流形成的通道角度不是很直，有點西北到東南的指向，成了斜的，最後看起來就有點像字母‘n’了，但是兩條河確實客觀的在下遊一百多公裡處連接上了。
而且這條橫向的支流還不算小的樣子，現在正是盛夏時節，降雨量和水量都十分充足的情況下，這條河的寬度普遍達到了50米，比汝水河都要寬一些，是能直接跑帆船的。
就是目前這條河的水深還沒有查過，但是河水再淺，五十米寬的河也不會淺到哪裡去，理論上來說，這條河在夏季，是具備從瀏陽郡直接通往漢陽、汝陽兩郡的水路通道的。
當然，這個通道是否成熟有效，河水夠不夠深，能跑多大的船，能承受多大的載重和吃水深度，都還未知。
更關鍵的是，這隻是夏季的水文情況，秋冬兩季內陸河水受降雨量和潮汐引力的影響，普遍都有水位下降的情況出現，到時候還能不能具備通行帆船的條件，還要等秋季實際考察之後才能確認。
出發的當天下午，遊伏的船隊到達瀏陽河和與該支流的交彙處時，就果斷的命令了拋錨停船，然後飛鷹傳書給羅衝，征求探查該支流的任務命令。