這是在告訴自己怎麼賣車啊。
詹姆斯雖然現在是在負責文字尋呼機的銷售，但是現在文字尋呼機還用什麼銷售方案嗎？
任何一台文字尋呼機現在幾乎連上櫃台的機會都沒有，就會被人一搶而空。
因為這個東西對老美現在的人來說簡直是太好用了，尤其是它能夠時時傳遞股市和期貨信息的功能，簡直就是現在老美民眾的貼身小寶貝。
能夠在出門時身上掛上這個小家夥的人，總是會引來彆人羨慕的目光。
彆人總是會說“你真是一個幸運的人，你竟然能夠搶先買到這個小家夥，我們去排隊，還隻能排到一個登記的名額，至於什麼時候能夠拿到它，還沒辦法確定，因為在全世界等著買這個東西的人太多了，所以大家隻能等待。
聽說黑市上這樣一個小家夥已經被炒到了兩萬美金，那可是大價錢，不過就算那樣也是有價無市，沒有人賣，畢竟誰也不想一不注意就在股市上虧上那麼一大筆錢的。有了這個小東西，想要虧錢都難了。”
在這種銷售狀態下，哪裡還需要什麼推銷員，現在就連售貨員都快閒的發瘋了。
他們現在都害怕，如果櫃台上總是這樣沒有貨的狀態，那他們會不會失業啊，現在想要找份好工作可並不是那麼容易的。
可是作為負責銷售的詹姆斯還是真的對銷售非常精通的，而且任何產品的銷售理念都是相通的。
剛才朱耀靈的那一番話，不就是告訴他，除了愛心熊動畫片帶來的流量之外，這個小車的主要賣點在哪裡嗎？
“神秘、古老、庇佑、幸運”
還有比這還好的賣點嗎？
什麼那些動力、速度、加速性、豪華、越野、能泡妞。
和這個賣點比起來，那些不都是弱爆了。
這一輛小車，看著不大，但是裡麵空間大。
速度不是那麼特彆快，但是也不慢。
加速性不是那麼好，但是也不太差。
論豪華，這個小車可是比一般的家用車好多了，這裡麵可是帶錄音機還有極品音響，而且還帶冷暖空調的。
和那些所謂的豪車配置也差不到哪裡去，那些豪車也就是仗著車大，能裝個小冰箱，弄點真皮座椅，最多加個前後隔離升降隔板，除了這些還能有什麼？
能有五千曆史的驅魔作用嗎？
能付給駕駛和乘坐這輛車的人幸運加持嗎？
現在哪怕曆史最雄厚的汽車公司也沒有那麼久的曆史吧？
就算是第一輛蒸汽汽車那也才是有二百多年，和老美建國沒差幾年。
就這二百多年，和那五千年一比，你怎麼比？沒法比啊，哪怕這個小車在整體技術上可能還不是那麼完美，但就這個賣點，就可以完全抵消那些豪車品牌的技術優勢。
回頭在電視上再找兩個所謂的華夏曆史和文字專家，讓他們在電視和報紙上再吹噓一番，神話就此誕生了。
雖然詹姆斯考慮的很好，不過他還是有些問題要問清楚，比如這個小車要是想要進入老美的汽車市場，還是要經過老美運輸部國家公路交通安全管理局（NHTSA）和老美環境保護署（EPA）這樣的機構對汽車進行監管。
隻有拿到了他們的認可，這輛小車才能在老美的市場上銷售。
當他對朱耀靈提出了這輛小車能不能通過老美的檢測要求的時候，朱耀靈直接把張永強喊了過來，也向他提出了這些問題。
張永強則是笑著說道：“我們在這裡說也說不出來什麼，我們可以先去會議室，看下一我們自己的測試資料和影像資料，那樣就會更加直觀的了解這輛小車的具體性能。”
詹姆斯轉身走到老喬治那裡說了一下去看資料的事，老喬治也點頭同意，畢竟想要賣這個車，就得知道這個車到底裡麵怎麼樣才行。
而趙高官他們對這些也是非常感興趣，他們早就聽人說過，說奉港集團很敗家，把很多好車生生的給撞報廢了，可是那總經理和副總經理卻都不聽勸阻，還是沒事就拿那些車撞著玩。
後來聽楊建國副總經理說，這是在做破壞性安全試驗，而且想要賣到外國市場上去的話，這些東西是必須要做的，否則人家都不讓你進人家的市場。
這事一看就是極其負責任才會做的事啊，這件事必須支持。
於是趙高官在知道這些之後，也從疑惑變成了支持。
在會議室，一台在全球市場上，也都可以算是少見且昂貴的十九英寸彩色電視機，正在播放著錄像帶中記錄下來的，這款小轎車的碰撞試驗過程。
奉港集團自建的，可以說能夠和現在世界上最好的試驗室進行比較的碰撞試驗室中，正在進行的一場正麵碰撞試驗。
電視中，顯示小轎車時速的測速表顯示出來，現在正在衝向水泥牆的小車時速是在六十公裡每小時。
這一次是百分百正麵碰撞。
碰撞後，現場拆檢結果顯示，前發動機蓋完全折疊拱起，但是發動機後移在安全距離之內，縱向大梁有彎曲現象，但是卻頂住了這次撞擊。
A柱完好，沒有發生劇烈變形，方向盤後移在安全距離之內，安全帶和座椅穩固，沒有脫離跡象，前擋風玻璃破裂但是內膠沒有被撕裂，沒有太多的碎渣脫落。
車內的塑膠假人完全安全，這個試驗結果絕對已經超過了老美的安全標準。
在剩下的正麵百分之二十五和側麵碰撞試驗的結果，也是要比老美的標準要高很多。
在這段錄像放完之後，老喬治和朱耀靈他們全都站了起來鼓掌慶祝。本站域名已經更換為()?。請牢記。