朱耀坤則是對他說“這款三缸的汽油發動機，還是米迦勒叔叔幫忙在奔馳那裡找來了。
那個時候我這邊正在到處挖人才，你對我說想要搞小汽車，可是現在大陸的汽油機確實有點太落後了。
我這邊不就得去想辦法嗎？
後來我就給米迦勒叔叔打了電話，讓他幫忙看看在西德那邊的汽車廠有沒有合適的技術，還有人才。
米迦勒叔叔他們的馬基路斯公司雖然不生產小轎車，但是他們消防車用的底盤和發動機還是有一部分是采購自奔馳的。
所以米迦勒叔叔也算是在奔馳公司有些人脈，後來他找到了奔馳發動機公司的一個副總工程師。
這個副總工程師本來是接到了一個小型車的任務，可是後來在爭奪資源的鬥爭中失敗了。
他的那個小型車也就被砍掉了，而因為任務失敗，他本人自然也就受到了排擠，所以在奔馳內部混的並不好過。
而米迦勒叔叔在找到他時對他說，我這邊可以給他發揮才能的空間，他幾乎沒有猶豫的就來到了我這裡，而且他還帶來了一個小團隊，並在來之前還建議我買下來他在奔馳公司研發的那款三缸汽油機的幾個專利。
而奔馳公司對這些專利也並沒有看的太重，所以這件事就很順利的完成了。
而那個奔馳的副總工程師，不隻是負責發動機，對於變速箱和底盤也有一些手段，而且他帶來的人，也都是一些好手，再加上我這邊的電子人才，這款電噴發動機和配套的變速箱也就出來了。
我還找到了沃爾沃的安德斯叔叔，他則是給了我一個名單，告訴我哪些人是在汽車整體安全性設計上的高手，那些是發動機和底盤的設計高手，然後又給了我一些針對性的建議，我這才讓獵頭公司去那邊挖來了一些人才。
沒有這些人的幫助，你以為你二哥我是神仙啊，我還能給你變個小汽車出來。”
在那之後，朱耀靈也就不在擔心什麼了，有他二哥這個在後邊支持他的技術大管家，他在對技術上也就不那麼發怵了。
他隻要負責拿出錢和對未來的設想就行了，至於彆的交給二哥就是了。
沒有錢，拿什麼去找那麼多的數學家、物理學家、化學家往科研裡麵去砸，沒有這麼多技術人才，拿什麼能讓他朱耀靈的設想變成現實。
所以朱耀靈和他們的關係就是互相依附的關係，誰也離不開誰。
在老喬治離開大陸的半個月後，在老美那邊彆的還沒怎麼樣，一部叫《愛心熊》的動畫片卻是先火了起來。
在老喬治回去的第一時間，就找到了主管老美影視文化審核主管部門的老大。
在一起共進午餐之後，剩下的一下午時間就是請他在自己的莊園去看動畫片了，而晚上這位老大也沒有回家，而是被老喬治安排到了另一個單獨的小彆墅中去休息。
至於休息的好不好，老喬治是不會管的，因為那是兩位負責招待他的美女們的責任，她們第二天對他說，那位老大和他們交流了一晚上的文化，尤其是對古羅馬的雕塑為什麼都不穿衣服的問題，她們探討了一晚上。
不過第三天，老美的文化審核部門就通過了對這部動畫片的審核，而且對唯一的老美國營電視台“老美公共廣播公司”提出了硬性要求，要求他們必須在晚上的黃金時段播出這部，能夠完全反應老美社會價值觀和發展方向的動畫片。
而老美的各大私營電視台，也都接到了老美文化審核部門的傳真函件，強烈向他們推薦這部動畫片。
這個時候的老美，因為那頭紅色巨熊的壓力，所以政府的一些強力部門的威信還是很高的。
尤其是關於這種社會價值觀的東西，沒有審核部門的同意，任何電視台如果敢亂放節目，那麼他們將會受到所有相關部門的強力打壓和巨額罰款。
再嚴重的話，那就是在懷疑聯邦調查局，也就是FBI的權威和能力了。
就在這樣的強力推薦之下，這部叫《愛心熊》的動畫片，幾乎是在第一時間，就占據了全老美的晚間黃金時段，不隻是在電視中，就連廣播和報紙上也有配音廣播和動畫連載。
而這部動畫片也是不負眾望，在播放的第一周就獲得了老美民眾的來信，要求加放和重播，因為很多人沒有看到過前麵的，而是在中間開始看的，所以他們才來信要求重播。
而電視台對這種要求當然是喜聞樂見的，一定要滿足民眾的要求不是。
而老美的總統李根先生，在一次電視講話中，也著重的提到了這部動畫片，當他說“這部能夠反應老美的社會價值觀的動畫片，是一部值得所有人都應該看一看的動畫片”的時候。
這部《愛心熊》才真正的走向了高峰。
而在這時，老喬治已經和老美商務部的老大，在一處私人莊園中坐在一起喝咖啡了。本站域名已經更換為()?。請牢記。