第43章 重新規劃(1 / 2)

“唉,估計以後中低端旅行箱市場,會變得越來越難做。”

雖然小小的忽悠了一波逼宮的廠商,算是發泄了內心的一點鬱悶,但想到中低端品牌即將迎來的殘酷競爭,竹下雅人的心情再次變得十分失落。

中低端旅行箱很難形成品牌效應,大家更多的是追求性價比,也就是價格。鬆本製造現在已經開始大規模專利授權,為了利益,廠商們早晚舉起價格戰大旗。

香川百合子理解竹下雅人的想法,跟著自家社長歎氣道:“沒辦法,這個世界不允許吃獨食的行為。”

如果能壟斷旅行箱市場,鬆本製造當然願意這樣做。

可惜,這根本就不現實。

這個世界可是有反壟斷法的,就連後世如日中天的微軟,都需要有蘋果電腦操作係統,充當競爭者。

這也是為什麼,蘋果操作係統明明是微軟的競爭者,微軟反而要向蘋果公司注資,避免蘋果公司破產。

有的時候,遮羞布很重要。

鬆本製造沒有微軟那樣的實力,沒法玩隻授權一兩家公司的把戲。中低端市場,必然會陷入到價格戰的瘋狂。

兩個人就這樣沉默的看著窗外,竹下雅人腦海中突然靈光一閃:“你說,我們要不要將疏影和玲瓏兩大品牌,遷移到發展中國家生產?”

“韓國嗎?應該是不錯的選擇。”

80年代的韓國雖然已經擺脫極端落後局麵,但經濟情況依然和日本有著巨大差距。所以聽聞自家社長有遷移生產線的想法,她第一時間想到的就是韓國。

至於中國大陸和東南亞地區,香川百合子根本想都沒想。因為這兩個地方,實在是過於落後,和非洲國家沒什麼區彆。

“不,我說的是中國。”

“那裡,太落後了吧。”

香川百合子和許多日本普通民眾一樣,對中國有著較為複雜的情感,下意識的就想逃避這個選擇。

“這不是很好嗎?旅行箱這種東西根本就沒有技術含量,成本主要是原材料和工資。我們將生產線遷移到中國,不僅可以獲得廉價原材料,也可以支付更少的工資。到時候就算是打價格戰,最後也會是我們贏。”

竹下雅人越說越覺得這個選擇不錯,將低端生產線遷移到中國,絕對是應對眼下局麵的最佳選擇。

一方麵中國是初級工業國,可以為鬆本製造提供大量合格的成熟工人。另一方麵中國非常缺外彙,會無比重視可以提供大量外彙的鬆本製造。

各種優惠政策,都會砸在鬆本製造頭上。

“但是,那邊是社會主義國家,我們能去建廠嗎?”

“放心吧,完全沒問題。據我了解,鬆下、日立、豐田,都和那邊進行過多次合作,三洋甚至在那邊獨資建廠。”

鬆下幸之助領導的鬆下集團,是改革開放後第一家和中國展開合作的日企。不過雙方大規模合作,還要等到明年。

三洋公司則是第一家在中國獨資設廠的日企,1983年正式在特區蛇口成立獨資企業。

“獨資建廠?”

“沒錯,那邊在進行改革開放,而改革開放的窗口城市特區,已經允許國外企業獨資建廠。”

中國目前僅允許國外企業在特區蛇口一地獨資建廠,特區其餘地方同樣不允許,隻能以合資的形式發展。

當然,對他來說,這並不重要。

反正竹下雅人就算是前往中國建廠,也不會去特區。

他瞄準的是魔都,這裡有中國最優質的工人,以及最優質的工業條件。

與彆的企業家不同,竹下雅人更喜歡合資模式。因為合資模式雖然少了一半股權,但卻可以長長久久。

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