東菱機修廠是江南省重點單位東菱機械廠的下屬單位。
一字之差，區彆可不是一般的大。
高勇軍開著車子，從東菱機械廠闊氣的廠門口經過，沿著廠子高大圍牆邊坑坑窪窪的小路走了一長段，走得心裡直犯嘀咕：
“今天楊教授這麼大的事情咱不去處理，這會他們都該雞飛狗跳了吧？咱們這會卻往這鳥不拉屎的地方跑，是不是太不地道了點？”
“總不會這地方還有個臥龍崗，藏了個諸葛孔明，能解決今天的事情？”
“可就算有諸葛孔明也來不及啊，人家得三顧茅廬，你這火急火燎的趕來，真要有世外高人，人家也不搭理你。”
高勇軍嘀嘀咕咕，見葉士釗不理他，隻得悻悻的閉上了嘴。
沿著東菱機械廠的圍牆走了好長一段，才看到前麵有個破破爛爛的小院子。
鏽跡斑斑的鐵門兩旁是叢生的雜草。
“應該就是這裡了，拐進去吧。”
葉士釗指了指著雜草叢成的院子道。
“這還真是草廬啊？”
隨著車子拐進院子，這回不用葉士釗指引，高勇軍直接找到了院子裡唯一一棟兩層的小洋樓前。
小洋樓看起來頗有些年代了，粗糙的黃磚樓，樓體表麵之前粉刷過的白色牆灰已經脫落得差不多了，看起來顯得斑駁而破舊。
但此時，小樓前卻停著一輛嶄新的“鐵龍”卡車。
葉士釗看到車輛，興奮的跳下車跑了上去：
“成功了嗎？果然成功了嗎？”
“還沒有，隻是概念車型，還有很多問題需要處理，不過，用來展示發動機性能已經足夠了。”
隨著葉士釗拍打汽車，從卡車底部鑽出來一個人影對葉士釗說道。
正是之前葉士釗在德國幫助其取得過奔馳ng80重卡係列資料的趙國強。
原來，幾天前楊光榮打電話給葉士釗說斜齒平麵渦輪技術改進取得成功後，葉士釗就第一時間聯係了趙國強。
在德國的時候，葉士釗和趙國強並沒有互留聯係方式，但這難不倒葉士釗。
葉士釗找到陳秀民，依靠前世對重慶鐵龍車型的相關記憶，葉士釗提供了部分信息給陳秀民，隻是短短一個小時，陳秀民就依靠葉士釗所提供的這些線索，找到了趙國強本人。
聽說葉士釗要將最新的渦輪傳動技術應用到自己正在設計的重型卡車上，趙國強還是有些擔心的。
“我現在的水平，即使隻是複製ng80車型都很困難，想在發動機的渦輪傳動技術上革新，恐怕難以勝任。”
趙國強聽了葉士釗的要求直搖頭：“而且時間這麼短，根本不可能完成。”
“有個車架就行，主要以展示發動機性能為主。”
“我這裡有一些關於新技術應用的初步想法……”
原本趙國強覺得，在發動機的設計上做改進，以他的專業水平和龍國現有的製造技術，幾乎是不可能完成的任務。
但葉士釗詳儘的講述了自己的想法，雖然葉士釗對這個年代的技術了解情況不如趙國強，但有著後世的設計思想，趙國強在他的指導下，很快就整理了相應思路。