即便是刷小分，對於現在保級形勢非常嚴峻的阿斯塔納來說，都是必須要爭取的。
不過，阿斯塔納還缺一個強力的引援。
原本他們已經談好的格羅夫斯最終鴿了。
格羅夫斯是連續兩年環西的衝刺王。
因為歐倍青續約了菲利普森和範德普爾這對飛鏢組合後預算吃緊。
格羅夫斯、安德森都要離隊。
如果能加盟阿斯塔納，那阿斯塔納就可以擁有一個強大的即戰力。
誰知道，格羅夫斯最後留在了歐倍青，續約了兩年。
也不知道是因為歐倍青拉到了讚助。
還是不想加入中國車隊，不想騎中國品牌的車......
後者是真實存在的事！
因為阿斯塔納今年遭遇的問題，盛唐-AG2R去年的時候就碰到過。
當時隊內很多車手，包括今年表現非常出色的奧康納，就因為中國品牌的注資而選擇離隊。
對了，奧康納和格羅夫斯一樣，都是澳洲的車手。
......
不過，今年的盛唐-AG2R好像有點不同！
阿斯塔納的引援官宣以後，盛唐-AG2R又緊跟著宣布了一個重磅引援。
之前傳出要轉會帝舵的阿拉菲利普出現在了盛唐-AG2R的新聞發布會上！
阿拉菲利普要加入盛唐-AG2R！
知道消息之後，全世界的公路車媒體都沸騰了！
這個新聞，甚至比李柏加入盛唐-AG2R還要吸引人眼球。
要知道，阿拉菲利普可是曾經的公路車超級巨星啊！
三大環賽賽段大滿貫（都有賽段冠軍）。
2019賽季的環法，他穿了11個賽段的象征著總成績第一名的黃衫！
2020-2021連續兩次世錦賽冠軍。
他的輝煌毋庸置疑！
而在確定離開待了十年的快步車隊之後。
阿拉菲利普竟然沒有如同傳言說的那樣，加盟力爭升級到世巡賽的瑞士帝舵車隊。
而是加盟了家鄉法國的本土車隊。
原因他在接受采訪的時候講了出來。
原來他已經無限接近於跟帝舵車隊簽約了。
但盛唐-AG2R拿著跟李柏簽約的合同打動了他。
“在巴黎奧運會上，我就是李的粉絲。”
這句話多少有些客套的意思。
不過，不管是阿拉菲利普，還是法國的觀眾們，他們第一次認識李柏，確實是在巴黎奧運會上。
“在世錦賽上，他在不被所有人看好的情況下，僅次於波加查拿到亞軍。”
“我就知道，如果能和李這樣一個注定會成為傳奇的運動員成為隊友，會是一件很美妙的事。”
“當然，我也希望能夠幫助法國車隊，讓它避免被降級。”
阿拉菲利普其實不隻是拒絕了帝舵而已，他還拒絕了另一支法國車隊——道達爾能源職業隊。
真正讓他選擇加盟盛唐-AG2R的原因應該不是家鄉的情感。
而是合同能給到的薪資。
以及他在的這支車隊的前景。
李柏和栗莎的錢，確實都起到了非常重要性的作用！