去年奪得環桂省總冠軍的維斯瑪車隊今年依舊派出了衛冕冠軍米蘭·瓦德爾。
隻是他的副將們有不少是已經確定要轉會的。
甚至包括米蘭·瓦德爾自已，都在賽前敲定了要離開維斯瑪，他明年會加盟一支純山地車車隊。
所以，米蘭·瓦德爾想要衛冕，也挺難的。
當然，除了李柏以外，中國車迷們心目中，今年來環桂省的最大的明星。
當屬早已經巔峰不再的環法四冠王弗魯姆！
雖然去年羅曼·巴代在媒體的采訪中說波加查、溫格高、艾菲內普爾等新生代GC車手要比當年的天空車隊強。
英力士的前身天空車隊統治了環法近十年，他們拿了很多環法冠軍的GC車手包括維金斯、弗魯姆......
今年還能拿下環法賽段冠軍的DSM老將羅曼·巴代經曆過那個年代。
他當然有發言權。
很多車迷也覺得現在的波加查、溫格高更強。
但這都不能抹去弗魯姆曾經的輝煌。
弗魯姆可不止是拿過四個環法總冠軍。
他還拿過兩次環西、一次環意的總冠軍。
就榮譽而言，波加查還要幾個賽季才能追得上弗魯姆。
而且，很多老車迷也會覺得意難平。
因為弗魯姆要不是2019年遭遇那場慘烈的摔車事故——他遭遇了股骨、腿骨、胳膊的骨折，能活下來都已經是很幸運了。
恐怕弗魯姆也不會那麼快就從巔峰期下來。
他的個人榮譽還能再添上幾筆。
當然，現在的弗魯姆年紀很大了。
85年的他，馬上就要40歲了。
即便他很努力地在爭取勝利，但歲月終究是不饒人啊！
以色列博泰的老板簽他都是出於情懷。
弗魯姆也明白自已快騎不動了，打算在自已40歲那年退役。
不過，今年他來環桂省了！
這還是他生涯首次來到環桂省。
去年表哥也來了中國，參加的是環瓊島的比賽。
弗魯姆在中國車迷中的印象非常好。
並不隻是他的過往成績好。
他的性格，以及他對待中國，以及中國車迷的態度，也是體現出了一個傳奇車手的優秀涵養。
在環瓊島的時候，弗魯姆不像其他大牌車手那樣孤傲。
他總是會非常認真地給粉絲簽名、合影。
雖然他不知道，他的簽名水壺第二天會出現在某平台上被賣掉......
在麵對媒體的時候，弗魯姆也有說有笑。
他跟記者說，來到桂省很開心，他很喜歡這裡的米粉和雞湯。
李柏作為中國車手的代表，也被主辦方邀請和弗魯姆參加了一場活動。
其實李柏看弗魯姆沒有什麼粉絲濾鏡。
畢竟他也是去年才開始接觸公路車。
不像很多車迷，看的第一年環法比賽，就是弗魯姆奪的總冠軍。
不過，活動中，李柏竟然跟弗魯姆聊了起來，而且聊得很開心。
原因倒不是因為公路車和比賽。
而是因為肯尼亞！
弗魯姆雖然是一個英國人，但他在肯尼亞出生，也在肯尼亞長大。
甚至，弗魯姆的公路車，也是在肯尼亞得到的啟蒙。
這不正好嗎？
李柏也是去肯尼亞練的馬拉鬆，還對弗魯姆生活過的內羅畢很熟悉。