李柏甩不開對手，在最後幾公裡的競爭中，他就很難形成優勢。
這不，終點衝刺前，主集團很快就將他包了起來。
四麵八方都是對手的車輛。
李柏想加入到衝刺的行列都不容易。
好不容易跟上英力士的衝刺小火車。
等他殺出重圍，前麵的範阿爾特已經完成了衝線！
這個賽段，範阿爾特奪得了第一名。
紅牛博拉的皮西第二，他沒等到主將羅格利奇，隻能是自己衝了。
第三名是維斯瑪的另一位車手拉波特。
他給範阿爾特做帶衝之後，自己也緊隨其後衝線。
李柏夾在主集團裡衝線，完賽的成績跟範阿爾特一樣。
隻是範阿爾特有減秒的獎勵。
因此他和範阿爾特的差距又拉開了一些。
稍後的頒獎典禮上，範阿爾特如願以償地披上了象征著總成績第一的黃衫。
李柏沒能站上領獎台，還不可避免地將他身上的綠衫拱手讓了出去。
這一幕，中國觀眾們肯定是看得不痛快的。
李柏這個賽段怎麼啞火了？
他那個一騎絕塵，無人能及的單飛能力怎麼不見了？
不隻是李柏啞火了，國內的公路車自媒體博主音量都小了很多。
報喜不報憂嘛！
就不要給國內的觀眾們添堵了。
但國外的媒體就感覺抓到了什麼不得了的爆料新聞一樣。
他們除了報道這一天多點開花的維斯瑪車隊以外，就是在對李柏群起而攻之。
報道維斯瑪車隊可以理解。
畢竟今天維斯瑪確實表現顯眼！
率先完賽的雙海賽，範阿爾特拿了賽段冠軍，披上了黃衫。
拉波特也拿了第三，兩人雙雙登上領獎台。
而巴黎-尼斯那邊，溫格高也在隊友們的鼎力支持下，拿下了賽段冠軍。
而且總成績上，溫格高也完成了對波加查的反超，同樣穿上了。
今年維斯瑪車隊來了一個強援。
亞當·耶茨的哥哥西蒙·耶茨。
他的到來，無疑是給溫格高的副將天團再添一名猛將！
西蒙·耶茨之前在綠刃車隊，也就是現在的傑科車隊擔任主將。
他的過往成績也比較輝煌。
2023年環法的第四名。
2018年環西總冠軍。
還有一個環意的第三名。
再加上同為環西總冠軍的庫斯。
以及在環法拿過第三的克魯伊威斯克，環意拿過第三的凱爾德曼。
更不用說還有喬根森這樣的年輕猛男！
可以說，溫格高征戰巴黎-尼斯的副將天團威名赫赫。
即便是範阿爾特帶著埃特德布魯克斯、拉波特去了雙海賽。
維斯瑪也給溫格高配備了非常強大的副將陣容。
他們的作用也在這個山地賽段徹底表現出來。
溫格高靠著副將的拉扯、篩選，最終戰勝了波加查，拿到了久違的榮譽。
所以，賽後很多媒體都在紛紛跳出來，盛讚這個賽季維斯瑪車隊的表現。