而如果李柏給盛唐-AG2R帶來改變的話。
那麼盛唐-AG2R說不定就能留住世巡車隊的資格。
未來三年，他們還會有更加光明的未來！
所以，在權衡之後，在得到了環法資格的承諾之後。
阿拉菲利普選擇了當時在法國口碑並不是那麼好的盛唐-AG2R。
現在看來，他的選擇是正確的！
李柏歸隊不到一個月，他就拿了一場單日賽的勝利，以及兩個多日賽的單站的勝利！
這就已經有超過500的UcI積分了啊！
不說立刻趕超誰吧，盛唐-AG2R和前一名的Uno-x的分差就拉近了一大截。
距離徹底擺脫降級區，也就剩下了3000分不到！
看起來還是有點難，畢竟對手也會繼續拿分。
但如果李柏是波加查、溫格高，或者是艾菲內普爾那種級彆的車手。
再加上他阿拉菲利普，加上其他隊友的努力，好像也並不是沒有翻盤的機會！
“很多人說李柏和艾菲內普爾很像，他們都拿了很多金牌，在單日賽上的表現都很優秀。你是怎麼看他們？”
美女導演給他出了一個有點刁鑽的問題。
阿拉菲利普跟艾菲內普爾當過隊友，現在又是李柏的隊友。
這麼比較，恐怕很容易得罪人。
“非常難比較，他們不是同類型的車手，即便他們都擁有很多奧運會金牌。”
阿拉菲利普笑了。
其實他也有很多金牌。
20、21年的世錦賽金牌是他的。
18-21賽季的阿拉菲利普，那可是整個公路車車壇都炙手可熱的明星車手。
隻是新人崛起得太快，才顯得他的巔峰期沒那麼長而已。
“不過，我非常期待和他的配合，因為據我所知，李是一個真正的鬥士！”
阿拉菲利普最後補充的這一點，其實是很有深意的。
李柏是一個真正的鬥士。
那誰不是一個真正的鬥士呢？
鬥士，指的又是哪個方麵的鬥誌呢？
其實聯想一下美女導演剛才的問題就知道答案了。
阿拉菲利普在說艾菲內普爾呢！
艾菲內普爾喜歡抱怨的表現已經是屢見不鮮了！
像去年環法，他在賽後采訪說溫格高沒種。
雖然的確是溫老六不配合，不參與他和波加查的輪轉領騎，還想蹭他們突圍的風。
還有去年李柏也參加過的世錦賽。
波加查就是因為沒人願意跟他輪換領騎，導致對李柏和波加查的追擊不利。
而他在比賽中憤怒回頭抗議的一幕，締造了那場比賽的一個名場麵。
再往前追溯還有2023年環西艾菲內普爾的各種罵人。
比賽三天，罵人三天，還每天的理由各不相同。
雖然說艾菲內普爾有表達憤怒的權利，他也確實有理由憤怒。
但他的表現給人的感覺就像是沒長大的孩子。
給中國觀眾的感覺也像是怨聲載道的老婦人。
“愛妃”的這個外號更加深入人心了......
成熟的車手其實都會明白，抱怨解決不了問題。
不管是抱怨對手，還是抱怨隊友。