栗莎今天很難得地在隊車裡看比賽。
其實，去年栗莎沒少到現場督戰。
但今年李柏來了，媒體記者反而很少能夠在盛唐-AG2R的車隊陣地看到她的身影。
原因很簡單，栗莎在刻意跟李柏拉開距離。
當然，是表麵上的拉開距離。
背地裡，他們之間的距離有點複雜，一會兒接近，一會兒疏離。
一會兒還成了負數......
不要覺得栗莎這麼做是防國內的記者們猜疑。
西方的媒體也沒少猜測李柏和栗莎的關係。
畢竟栗莎是來自中國的美女車隊經理。
而李柏是中國的體育巨星，人長得還很帥！
連西方媒體都誇讚過李柏的顏值和氣質，說他跟影視明星一樣。
出現在同一個車隊的俊男美女的組合，這當然會被人猜疑。
西方媒體和一些吃瓜群眾早就給他們寫過不少小文章了。
幸好栗莎早就考慮到這種情況。
她刻意減少跟李柏共同出鏡的次數，不給這些西方記者抓到蛛絲馬跡的機會。
再加上當事人根本沒有回應的意思。
這些花邊報道就自己漸漸地偃旗息鼓了。
今天的情況稍微有些特殊。
昨天栗莎才剛剛主持了官宣車隊主教練沃克勒的新聞發布會。
她便“順便”留下來，看一場比賽。
即便有人不懷好意地猜測，栗莎這次的督戰也有充足的理由。
“這場比賽，我們主要是給李柏積累石頭路的比賽經驗。”
沃克勒回頭看到了栗莎緊皺的眉頭，便出口解釋一下。
他就沒想那麼多。
或者說，他也曾好奇過栗莎和李柏的關係，但沒什麼證據，就很聰明地沒有亂去猜測。
畢竟栗莎現在是他的老板！
“李柏以前沒參加過石頭賽，他以往的比賽經曆裡沒有這種特殊的賽道類型。”
“它跟白路比，艱難程度要高出一大截，這需要一個適應的過程。”
“你看他的比賽，是不是挪動屁股的次數有點過多？這就是他較為生疏的一個表現。”
“不過，老板你彆擔心，李柏是一個優秀，而且了不起的運動員，他有著超越常人的毅力！”
“我相信多來幾次這種比賽，他就能找到屬於自己的節奏了！”
沃克勒一邊給栗莎描述，一邊盛讚著李柏。
正好鏡頭給到李柏的特寫，栗莎也忍不住多看了幾下李柏的屁股。
不要想歪，栗莎現在沒有那些旖旎的想法。
有的隻是對李柏的心疼和擔憂。
她也是資深車迷了，石頭路比賽是什麼樣的難度，她了解的不比一些國內的公路車媒體少。
像巴黎-魯貝，這場明顯賽道比較平緩的古典賽，卻被冠以“北方煉獄”的稱號。
就是因為它有大量的石頭路——E3經典賽有18段石頭路，而巴黎-魯貝多達29段！
汽車在鄉間小路上顛簸都能讓人難以忍受。
更何況公路車那細細的輪胎和小小的座墊了！
看著李柏不停地挪動屁股。