“還有一個事情，今天下午，我要去陶大醬油，報社的事情，就交給你了。”
劉總編馬上說道：“好的，鐘生，那報社升級公司之後，叫什麼名字。”這個起名字的事情，還是要請示老板的。
鐘田文想了想，說道：“就叫今日東方集團好了，以後我們還要有出版公司，印務公司，包括報業公司，直接注冊集團好了，先把框架搭好，剩下的慢慢填充。”
“鐘生眼光超前，我一定會把事情辦好的。”
離開前，劉總編還拍了一記馬屁；在他來看來，現在的鐘田文，就像明報初創時的查生一樣，查生為明報寫了十幾部小說，而鐘田文為今日東方日報到目前為止，也寫了三本小說，加上之前的三本，可以說，也差不多了；不過相比起來，鐘田文更年輕，正是創作活力的時候。
今天他去陶大醬油，是進行接管的，昨天，東方報社發布公告，持股達到了35%，宣布正式入主陶大醬油。
其實前天，他就已經派了財務人員，和律師，已經去陶大進行查賬與接管；不然等自己過去，怕是那些人，不知道自己是誰，然後把自己攔在外麵，那就搞笑了。
早在去年，香江‘六七’的時候，恒生銀行的恒生指數，就統計過，去年的指數為50點的最低點，他那時候，就開始收購陶大醬油的股票。
明麵上，東方報社持有了35%的股份，實際上，他不隻持有35%的股票，已經超過了50%，他是為了穩妥。
陶大醬油於1972年被東南亞某公司收購之後，到了七十年代中後期，又被恒隆買下了牛頭角的一半土地，之後，恒隆又收購了78%的股份，進行了私有化。
鐘田文以二千萬港元不到的價格，低價收購了這樣一家上市公司，可以說，是非常合適的，不僅有斐生海外的陶大醬油，還有牛頭角的一塊地。
他準備將陶大醬油拆分掉，不過一切要慢慢來，不急於一時。
鐘田文出行一直不那麼低調，他也算是香江上流社會的名人了，而且還是有錢的名人，與金、黃、蔡、倪四大才子並列，現在有人稱香江有五大才子，這第五大才子，就是鐘田文。
但是，老一代的香江四大才子，認為鐘田文這第五大才子，有些太高調
了，做事有些太浮誇，而且愛出風頭。
這麼說不是沒有道理的，就從他現在出行就可以看出來了。
一輛平治在前麵行駛，後麵跟著的是一輛勞斯來斯，這輛勞斯來斯就是鐘田文的座駕了，車牌號138，他前麵開路的平治車牌號是168，這是他專門花了兩萬港元買的兩個車牌。
兩輛車後麵，是一輛大的麵包車，上麵有他的八名保鏢。
而且，這還不算，他的車旁邊還跟著兩輛摩托車，就像元首出行一樣，搞得場麵和港督出行一樣。
不過香江人也不會經常看到這樣的場景，主要原因是鐘田文不經常出門。