日韓過來後，機械怎麼辦？
不會從過來招攬一批薪資待遇高昂的農業工人，在這片黑泥爛土地裡打滾著人力開墾吧？
沒有化肥和農藥的支持，又怎麼擴大播種範圍？
日本還好一些，韓國立刻絕望，就他本國那些化肥產量，運輸過來就和一滴水差不多……
而國內東北的廉價化肥，通過鐵路直接運輸到這，立刻就發揮起作用來……
“那本地為什麼抗拒被快達收編呢？”陸恒不是個不講道理的人，索性就把問題直接撂出來問：“我們的管理係統經過這麼多的年優化，肯定能幫助你們運轉得更加高效……”
“不，不能這麼做。”
主管連忙搖著頭說道。
“我們和當地是依存關係，高效就意味著工作少，工作少就以為麻煩多……”
主管講了一個比較難堪的現實。
不給當地人提供工作，其他工作就很難展開。
“農業工人的崗位不是有很多嗎？”
“那是季節性工作。”主管搖頭解釋道：“而且有一部分不願意去荒野耕種，更願意留在遠東的這座城市裡，而我們的司機和物流倉儲中心，必須要提供更多的崗位才行……”
陸恒聞言也有些牙疼了。
這聽著很荒謬，卻應該是真的！
比如，某一天，物流行業全都自動化了，配給都是無人駕駛貨車，倉儲直接用無人智能貨櫃，甚至於最後一公裡快遞，也是由電腦控製的無人機完成……
那快達物流十多萬員工可能就要失業了！
到時候，如果沒有其他行業能承載這些人口，估計官方都要出手製止快達物流完成變革吧？
“遠東這些州府也是民選政府，當地的官員也是需要選票的……”主管說了一句讓陸恒愣了一下的話。
差點忘了，這不是蘇聯，而是在俄羅斯了，他差點以為自己是在美利堅！
“大豆的成本怎麼樣？”
農業方麵並不歸屬陸恒管轄，他隻是為了在建的倉儲中心，不過來這邊轉了一圈，陸恒覺得遠東幾乎沒有市場，不值得為此升格這處倉儲中心，原定的農業大豆倉儲設定就挺好，沒必要在這邊弄一處快遞中轉中心，因為遠東俄羅斯的人口太少了，他一點兒也不想在這邊浪費錢……
聽陸恒問起這個問題，主管微笑著回答道：“實際上是最虧損的，不過，一部分虧損被補貼抹平了，一部分從花費、農藥、種子，等等的農業扶助上找回來了……”
“這？”
陸恒訝異了一下，也明白主管意思。
本質上，在冰天雪地種大豆是虧的，但是國內政府卻是鼓勵這種行為的……
從遠東運輸回國的農產品，稅收肯定給了額外的優惠，從東北運輸過去的化肥農藥，肯定也是有地方政府補貼的，這樣就把高昂的成本價格打下去了。
這種模式已經可以說是國內‘不正當競爭’了，就連日韓農業資本集團過來轉了一圈，核實了一下成本後，又灰溜溜地走了嗎？
哦，也不是走了，還留有幾個小尾巴。
紅丸株社實驗性的拿了幾塊地，東森農業倒是占了一大塊地……
不過東森農業的社長叫石原裡美。
嗯，吳奇也沒想到，自己把原時空的國民老婆，給拉到遠東黑土種大豆來了……：，，.，找書加書可加qq群952868558