儘管從校車的購買到運營，市裡不用掏一分錢，也不用承擔任何的責任，甚至劉博差點嘴皮子都磨破了，最後李書記還是沒敢答應，隻是答應劉博可以先從局部實驗一下，至於從快開始實驗，李書記說要開會討論以後再做決定。
李書記一行人離開後，林峰無奈的攤攤手道：“什麼叫吃力不討好，這就是！要我說，你就是喜歡多管閒事，這事情跟你有什麼關係呢？一毛錢關係沒有！你也彆說什麼企業家的社會責任什麼的，說實話，我認為咱們的責任是做到校車絕對的安全就可以了，至於如何運營，跟咱們沒有半毛錢關係，隻需要負責好售後就好了。”
劉博苦笑了一下，沒有反駁。
林峰說的話雖然難聽，但是也不無道理。如果真出了事情，就算暢想科技能夠承擔一切的責任，李書記他們等人也難辭其咎，連帶責任還是有的。
兩天後，李書記打電話給劉博說，反對的聲音太大，如果可以的話，就從暢想學校開始實驗吧。
一句話讓劉博的一腔熱血，瞬間化為灰燼。
尼瑪，暢想學校是全封閉的呀，隻有在雙息日才開校門的好吧！
劉博在李書記離開以後還是信心滿滿的，他認為隻要免費沒有人能夠拒絕，何況紅旗校車是敢跟火車硬碰硬的存在。
但現實卻是狠狠的打了劉博一巴掌。
說到底，劉博考慮問題還是太表麵了，這校車涉及到眾多人的利益，哪怕暢想科技是不要錢，可俗話說，斷人錢路如殺人父母，如果沒有阻力，那才見了鬼！
從暢想學校開始實驗當然是沒有問題的，但是這其中也是需要市裡的支持，劉博說要在全市建立學生站台點，這個李書記告訴劉博，市裡已經同意校車使用公交站台，隻需自己製作好站牌就可以了。
這個消息總算是讓劉博寒了的心稍微暖和了一點，劉博當即吩咐下去，開始大力製作。
暢想係所有的企業聯動起來，這是一個可怕的存在，一晚上便把站牌給製作好，雇傭了大量的工人，三天時間，站牌便立足於各個公交站牌的旁邊。
這幾天的時間，暢想科技又組建起來一個校車運營調度室。跟城市智能大腦深度結合的校車運營係統，隻要一個人，便能監控全市的校車運營情況。
至於暢想學校那邊也安排好了，學校聯係了學生和家長，挑選出來分散在久安各個方向的一部分學生允許他們放學回家，但是必須乘坐校車。
家長能夠同意，很大程度是因為這些家長全部都是暢想科技的員工。
暢想科技雖然有錢，但並不意味著給每一個員工都安排住房，隻是從總部和暢想影視集團開始慢慢普及，像普通工廠裡麵的工人，隻是采取住房補貼的形勢，所以找出來一部分參與試運營的學生還是沒有問題的。
當紅旗校車投入運營以後，久安市等待在公交站台旁邊的人群眼神中全部都是羨慕嫉妒，這暢想科技果真是財大氣粗，校車竟如此的豪華氣派，暢想科技的員工的福利果然好！
校車投入運營了三天，一切正常，李書記擔心的問題，一個都沒有出現，由此可以看出，普通人對於孩子的未來還是相當關心的，那麼就出來一個問題，到底是誰不負責？憑什麼這種校車，其他的學校沒有？