不過這次全國的嚴厲打擊刑事犯罪活動對段雲的廠子而言，卻沒有絲毫的影響，他依舊領著技術攻關組的職工在車間裡抓生產，測試產品，搜集各項數據。
目前段雲新產品的研發已經到了一個燒錢的階段，為了取得數據，已經用廢掉了是十多台的汽車變速箱，現場的有些工人看得心疼，但段雲則沒有任何感覺，因為他知道，相比於後世的那種高新產品的研發，自己廠子目前研發產品花的錢簡直有些微不足道。
段雲通過大量的數據搜集後，將產品圖紙反複修改了10多次，新產品一方麵要考慮產品的耐用性和操作可靠性，另外一方麵則要考慮量產後的產品成本，力求做到質優價廉。
而就在這期間，段雲先前派出的銷售科的那些人已經有了反饋。
最先反饋回廠子的是太往太原鋼鐵廠的銷售員，根據這名銷售員的說法就是，目前太鋼今年的訂單已經排滿了，而且就算上級領導有批條，也隻能暫時排隊等待，另外就是段雲需要這種合金鋼材不是太鋼的主要產品，小批量生產不合算，所以拒絕了勞動服務公司的訂貨要求。
而從北京鋼廠以及沈陽鋼廠反饋回來的信息和太原鋼廠大同小異，都是訂單已經排滿，另外小批量生產這種特種鋼材不合適。
說到底，改革開放進入第4個年頭後，國內工業以及各方麵產業發展速度很快，各地都需要大量的原材料，尤其對鋼材的需求量非常大，所以國內的鋼鐵廠家都是在開足馬力生產，即便如此，依然是供不應求。
段雲雖然早已經預料到了這種情況，但得到這些反饋後，內心多少還是有些失落。
國內大型鋼廠根本買不到這種合金鋼，至於訂單沒有那麼多的小型鋼廠，則技術能力有限，根本無法生產出高品質的這種合金鋼，這無疑給段雲出了一道難題。
段雲現在唯一能想到的就是求助於瑞陽。
隻是從目前的情況看來，就算是求助瑞陽，情況也未必樂觀。
因為現在剛才是搶手的緊俏貨，各地政府都會托關係找人批條子從大型國有鋼廠訂貨，其中比瑞陽更有頭有臉的人物也有很多，瑞陽在大興市還算是人物，但放在全國，就不值一提了。
不過這已經是段雲的最後選項了，倘若真的還搞不來合金鋼材，段雲就隻能向輕工局求助。
隻是段雲目前還需要等待兩天，因為他派出的業務員中，還有兩人沒有回來，其中就包括趙長風。
這年頭沒有手機和網絡，聯係起來非常的不方便，大城市還好，小一點的城市，想打個長途電話都難，所以段雲現在還不知道那兩名業務員目前的情況。
像段雲這樣在體製內的廠子還算好的，倘若他當初脫離體製自己建廠的話，估計連原材料的問題都很難解決。
現在留給斷人時間並不算寬裕，瑞陽上次找他談話的時候，要求他在9月初的時候，務必要拿出三四台質量比較高的樣品去參加北京的全國優質產品評選，而現在距離9月初也隻有不到半個月左右的時間了。
但是段雲現在能做的也隻有等待，他需要一些耐心，好在目前新產品的技術設計方麵進展很快，隻要這種合金鋼材一到位，那麼他的新產品就能很快做出來了。
段雲在場子一方麵改進設備的同時，一方麵留意報紙和各種內參的消息，尤其是關於廣交會方麵的消息。
和其他國企為了提高生產質量，以獲取更多國內訂單不同，段雲的眼光則已經看向了國際市場。