() 鋼鐵廠提出的條件，對於段雲而言確實有些困難。
價格方麵暫且不說，但一年400噸的采購量對段雲而言有些巨大。
段雲采購這種新式合金鋼，主要是用來加工新型汽車變速箱齒輪裡的小齒輪部分，因為相對於大齒輪，變速箱裡的小齒輪，承載力和磨損消耗都比較大，所以要使用比一般碳鋼強度更好更耐高溫的合金材料加工，而這部分的齒輪原材料用量並不算大，一年400噸的話，顯然已經超出了段雲廠子目前的需求。
“我和他們廠的廠長磨了好幾天，開始不願意答應給咱們廠生產這種新型鋼材，後來好不容易同意了，但一直抱著這兩個條件不鬆口，我也知道，咱們廠的可能用不了這麼多的合金鋼材，但感覺這已經是他們底限了，不可能再便宜了。”趙長風說道。
“這樣啊……”段雲聞言點了點頭。
段雲的廠子顯然無法消耗一年400噸的合金鋼材的，主要原因是之前供貨給大型汽車廠的那種變速箱，並不需要這種合金鋼材製作，而新產品目前還沒有做出來，沒有訂單也沒法進行批量生產，另外如果按照市場價走，400噸合金鋼價格起碼要五六十萬，段雲廠裡的也根本沒有這麼多錢。
“實在不行的話，咱們隻能求助上級主管部門了，目前國內鋼材緊俏，各個廠子都是加大馬力生產，訂單也很足，咱們這種廠辦大集體就算拿到訂單也隻能排隊，人家都是重點供貨國有大型企業的，咱們的廠子人家沒根本就不放在眼裡。”趙長風皺著眉頭說的。
“其實讓咱們一年買400噸合金鋼材也不是不可以。”段雲眉頭一挑，接著說道：“這樣吧，你明天再去濟南鋼鐵廠一趟，你和他們廠長好好說，先讓他們試製出一爐合金鋼來，這一爐合金鋼材多少錢咱們都接受，然後讓他們以最快的速度發貨到咱們廠子，如果他們廠的生產的這批合金鋼質量沒有任何問題的話，一年400噸的訂單咱們跟他簽！”段雲很乾脆地說道。
段雲的想法很簡單，那就是先讓濟南鋼鐵廠發來一批合金鋼材應急。
對段雲而言，目前首先要解決的問題就是新汽車變速箱產品的試製，瑞陽讓他在9月初的時候，交出3~4台新變速箱的樣本參加全國產品的質量評比，這個任務是必須要完成的。
所以段雲的打算是先讓濟南鋼鐵廠生產出幾噸樣品鋼材，然後用這批合金鋼做出幾台樣品，倘若新汽車變速箱質量可靠，而且能通過國家質量檢驗評獎的話，他就可以通過國家這樣講，這個金字招牌獲得大量的訂單，從而就可以和濟南鋼鐵廠簽訂長期的訂貨合同了。
想獲得國家質量獎是非常困難的一件事情，能獲得金質獎章，銀質獎章的都是國家重點企業，按理來說段雲這樣的廠辦大集體是沒有能力獲獎的。
但段雲之前通過分析，趙長風收集了國內主要汽車變速箱廠同類產品的資料，得出的結果是，國內的汽車變速箱技術含量並不算高，而段雲通過新設備引進以及對滲碳爐等設備的改進，在某些技術方麵已經處於全國靠前的位置上，加上他這次親自捉刀的“龍騰”汽車變速箱的設計圖紙幾經修改，已經趨於成熟，想獲得一個國家的質量獎，也是很有希望的事情。
而如果段雲新汽車變變速箱並沒有在國家獲獎，也沒有拿到大的訂單的話，段雲就會回複濟南鋼廠說他們的合金鋼質量不合格，達不到他們廠的要求，取消合作。