麵對史官的震驚,扶蘇隻能微笑。
這家夥居然真的打算在自傳裡寫他的黑曆史啊，勇氣可嘉。
扶蘇伸手：
“拿來吧。”
史官委委屈屈：
“臣還沒開始寫呢。”
扶蘇正要說什麼，秦王政已經看完手上的奏報望過來了。他似乎是察覺到了太子又在欺負人,表情有些無奈。
秦王政低聲問道：
“史菅怎麼得罪你了？”
扶蘇老大不高興：
“他要在自傳裡寫我的壞話。”
秦王政驚訝：
“什麼壞話？”
史菅作為臣子,還敢寫這種東西？秦王政覺得可能性不大，必然是扶蘇又在添油加醋地告狀了。
果然，一問史官才知道,人家隻是要記錄一點和太子有關的事件在自傳裡。
主要史官整日跟在君上身邊，不寫這些東西,他的自傳就沒什麼可寫的了。他又不像彆的官員，光是當官的過程就已經十分驚心動魄。
好吧，其實史官本人的經曆也很驚心動魄。隻不過那些驚心動魄都和太子有關,根本繞不開。
秦王政想到史官平日裡是怎麼在起居錄中為太子描補的，想著哪怕換成自傳,約莫也差不多。
於是他勸愛子大度一些：
“史菅不敢亂寫的，你不必生氣。”
扶蘇輕哼一聲,到底沒有繼續追究。
人家私底下寫的東西，他又不可能全部找出來一一查看。彆人想寫總能找到辦法藏的,與其不讓寫，還不如警告史官寫的時候注意一點措辭。
史官連連點頭答應了。
他當然知道有些事情不能全寫上去，太子形象崩塌對大秦沒好處。萬一給反賊拿到他的自傳借此生事，他九條命都不夠砍的。
就比如這回的事情，自然是隻會記錄到太子問他要隨筆看。至於後續關於自傳的小爭端，就當沒發生過。
車隊後續在武關停留了幾日。
這段時間一些比較重要的奏折有些直接發到了武關，沒有去追王上的車架。還有一些緊急的奏折也是發到武關的，所以武關這裡擠壓了一些公務需要處理。
秦王政留下的幾日就是在為這些事情忙碌，把事解決了再繼續啟程。
因為事情不算多,扶蘇大部分時候並不會留下幫忙。秦王政讓他多出去走走，見見外頭的世麵。
扶蘇：突然就變成沒見過世麵的土包子了。
說起來扶蘇上輩子也是有機會去見世麵的，就忽悠韓信答應他禦駕親征那回。要不是被王賁勸回去了，他就能一路北出，在邊關待好幾個月。
此前扶蘇隻見識過繁華的都城，偶爾為了觀察民生還會去鹹陽附近的鄉縣微服私訪看一看。不過都城附近再窮困也比其他地方好，這回路上倒是可以找機會見識一下真正的困苦貧窮之地。
數日後王架啟程，正式踏
入了古楚地。
他們下一站的目的地是南陽郡的郡守府所在地宛縣。
從武關到宛縣其實正在修建馳道，目前還沒修建好。不過這條路本身就一直有商隊往來，所以雖然還沒馳道，但來往倒不是很艱難。
秦楚通商次數多了之後，秦地的商人就在君上的授意下有意識地開始休整道路。
巴清按照扶蘇的意思給手下集合的不同商隊劃分了行商範圍，每支隊伍各負責一片區域，互相之間可以形成接力。
比如楚國南部的商隊發現了什麼好東西，不必親自送到鹹陽，隻要往北送到下一個商隊手裡。這樣一節節地傳遞，既能將東西送到，也不會耽誤自己的正事。
這種猶如後世快遞一般的接力模式非常好用，作為官方商隊很少互相搞惡意競爭，配合十分順暢。
時間久了巴清心思就活泛起來，覺得可以把快遞生意做大一些。之後商隊就不止傳遞進貢給君上的東西了，還會替一些富戶給遠方的親眷送東西，也會替庶民傳遞家書。
反正都是順帶的，送一車東西也是送，送兩車東西也是送。又不會因為多一車就減慢多少速度，還能多賺點錢，何樂而不為。
不過這樣的快遞運輸暫時隻在郡縣間進行。
商隊做生意很少下到鄉裡去，就算去也是偶爾去一趟。為了送快遞特意走一趟不劃算，所以這個生意隻幫忙送到縣城。
縣城中常有基層官吏下鄉巡查，商隊會拜托他們給對應的人傳個口信，叫他們自己來拿。
倘若寄東西的人願意多給一點錢，商隊就會把這錢拿去給下鄉的小吏，托他們順路帶過去。
為了方便運輸，也方便自己跑商，後來商隊就開始自費修路了。
起初隻是把有車轍痕跡的舊路填平整一些，不怎麼用心修。這樣成本比較低，而且也夠用了。
大秦正在逐漸推行車同軌，以前他們做生意還會按照當地的車輪間距製作馬車。現在上頭都發話了，他們作為有官方背景的商隊總不能帶頭違反。
但是改變車輪間距不是隨口一說的事。
首先一個問題就是舊路已經按照原間距形成了凹陷下去的軌道，畢竟都是土路，來往久了肯定不平整。
用舊車走問題不大，把車輪陷在軌道裡前進就行。這樣還能省點力氣，不用時刻注意車子被駕駛到兩邊的林田裡。
換了間距之後再走舊路，就會出現一不小心一邊的輪子陷進凹陷裡了、另一邊卻對不進另一處凹陷，於是車子歪斜一邊高一邊低的狀況。
所以路也得跟著修，重新填平，等著形成新的車軌。
然後就是之前的舊車不能用了，更改車軌後耗費甚大。不是說隻要改個輪子就行，整個車廂的大小都要跟著改。
幸好對於商隊來說，他們用的車子多是裝貨的，不那麼講究美觀。
小車廂拆下來拚拚湊湊做成大車廂，頂多就是費點人力和時間。而且有些運輸用的車子也沒車廂，隻要改個
車板就行。
可對於貴族來講，那就不一樣了。
貴族是不會坐用小車改大的改造車的，那樣掉身份。所以他們就得重新製作新的車輛，這個成本一下子就上去了。
古時說千乘之國，說的是這個國家裡有一千輛兵車它就算是個大國了。延伸到貴族之家也差不多，擁有的車架多的家族就算很體麵了。
但這個“多”，其實也沒有特彆多，每一輛馬車對於貴族來講都是一筆大資產。秦國改了車軌，不許他們用舊車，那就是讓他們的錢打水漂，能不拉仇恨麼？
代換到後世，大約就是官方規定舊房子不許住了，必須全部拆了重建。無論是坐擁很多房產的大戶還是隻有一套房子安家的小民，都得反抗。
為了解決這個問題，扶蘇提議讓商隊做車輛以舊換新的生意。
讓貴族添點錢換新車，舊車貴族自己不樂意拆了廢物利用，商隊又不嫌棄這個。改一改之後細心遮擋起修改的痕跡，當二手車轉賣給不介意這個的貴族，還是有的賺的。
若是有小貴族找商隊做改裝車的生意，他們也接。
反正貴族要的隻是個麵子而已。
對外說是換了新車，實際上是用更少的錢改裝了。又沒人會把你的車拆開來檢查是不是改裝的，不怕露餡。
不過實際上各國故地留下的貴族也不多，大部分都被大秦土匪搶了一輪。眾人手裡留下的車架就那麼點，能為此心生怨懟的人遠不如當初那麼多。
後頭大家都白手起家，重新購置馬車時自然購入的就是新式車輛了，也就沒了這些官司。
唯一的問題就是隨著商隊生意越做越大，他們發現自己之前隨便修的路實在不太好用。
指望朝堂撥款修路有些慢，大秦的馳道已經確定隻聯通部分郡的郡守府。想要郡郡之間皆有馳道都得等個幾十年慢慢修，更何況郡內各縣之間的道路。
朝堂不修，商隊卻要做生意，那就隻能自己修。
是縫縫補補隨便修一點，以後年年重修，還是一次性花多點錢修個好的，剛開始商隊有點拿不定主意。
後來請示過巴清之後，得到了上麵的準話。
如果商隊自己能雇來人手修路，那麼官府願意出一小部分的資金支援，替他們分擔成本。
商隊雇人那就不算徭役了，是做工拿報酬。
雖然大秦徭役也給工錢，可一個是強製性的，一個是自願雇傭的。在庶民看來就是不一樣，乾活的積極性也不同。
就這樣，有些進展順利的縣城之間已經修上了新路。
唯獨馳道預計要修的部分沒人去動，免得自己花錢修完之後達不到馳道的標準，平白浪費人力物力。
秦王車架路過一些地方時，還能看見有庶民熱火朝天地為商隊做工。
車架稍稍停了一會兒，秦王政站在高處觀摩了片刻。
史官好奇地小聲問蒙毅：
“官府隻出一部分錢修路，商隊沒有意
見嗎？”
他見這雇傭修路的商隊不僅要出工錢材料，還要給庶民提供一日兩餐。這麼多人，支出可不少，修路分明是官府的職責。
蒙毅答道：
“商隊是在替大秦賺錢，在交稅之外，剩餘的利潤本就要抽一半貢給太子。”
因為商隊名義上是太子名下的，所以為了獲得太子庇佑，商隊首領都很有眼色地額外給太子送上一半的錢財，算是花錢買個靠山。
商稅算是國庫收入，而給太子的，就是太子的私人收益了。隻是太子一般都會直接把這些錢一起送入國庫，並不會自己留著。
這次修路太子讓他們用上貢的這一半利潤去修，給庶民的工錢等待遇也走這裡出。商隊自己除了費點勁招工之外沒什麼損失，又難得可以為太子辦事，還能順便改善自己行商時的環境。當然卯足了勁地好好乾活，力求儘善儘美。
甚至有些商隊的首領會來事，自掏腰包添補了一些。說是不能叫太子全出了，他們有錢，也願意為大秦做點貢獻。
蒙毅遙遙指了指路邊豎著的石碑：
“上頭記錄了捐錢人的姓名，有些富戶想賺個好名聲，就也捐了些。”
石碑立下之後，願意來應聘的庶民也多了起來。畢竟這種石碑的存在就代表這條路是私人修建，確實和徭役不同，不是官府在巧立名目忽悠他們去做苦工。
史官點評：
“但它確實是巧立名目忽悠人服役。”
蒙毅微微一笑：
“有些事情總要人去做的，隻要最後的結果能皆大歡喜，便是好事。”
史官想想也是這個道理。
秦王政則在思索：
“修建馳道時，是否也可借鑒這個模式？”
扶蘇想了想：
“馳道一看就是徭役，庶民仍會抱怨。不過若是能提升一些待遇，想來民怨也能平息。”
比如提供的兩餐給他們吃得好點，多用點油，偶爾能有點肉沫，對如今的庶民來說就是極好的夥食了。
很多人一輩子沒吃過幾次肉。
收買人心不難，隻看你願不願意出錢、有沒有那個心。
這兩年隨著和西方的通商，大秦的撈金能力飛速上漲。西方那邊的羅馬確實有錢，扶蘇能眼也不眨地出那麼多錢修路，全靠吸血羅馬。
不然光靠九州大地自己通商，得到的收益要在短時間內給所有縣修路，還是太勉強了一些。
之前跟商隊說的雖然是“太子那一半的分成都拿去修路”，可要修一條好路，這點分成是還不太夠。扶蘇把過往兩年的分成都提出來，才能填上這個窟窿。
幸好富戶為了留名也出了不少錢，立碑確實是個很高明的主意。
但是立碑隻能忽悠富戶和貴族，忽悠不了庶民。像是修建長城，本身負責這些的工匠就要在上麵刻字留名，為了方便後續發現問題時追責。
在庶民看來留名是留下把柄，隻有貴族和富戶才覺得
這是在給自己爭取好名聲。
因為他們隻出了錢，沒去乾活，無論道路修出什麼問題來，都與他們無關。反而他們要成為受害者，出了一堆錢結果你們沒把路修好，他們的錢可是被浪費了呢。
?無字驚鴻的作品《在大秦當完美太子》最新章節由??全網首發更新，域名[]?來[]&看最新章節&完整章節
秦王政轉身：
“走吧。”
他知道該怎麼做了。
方才的觀察讓他發現了徭役和雇傭的區彆。
服役時會有監工盯著人乾活，動輒打罵，不許庶民偷懶。而雇傭卻不同，雖然依舊有監工盯著，監工卻不會動粗，隻會記錄下來誰偷了懶，回頭分發工錢時直接扣錢。
上位者一般不會在意監工的態度這點小事，但備受欺淩的庶民卻很在意。監工講道理甚至態度和善的話，他們會受寵若驚。
一味地打罵並不可取，還是要用獎賞製度激勵庶民的積極性。
扶蘇聽著父親的分析，深以為然。
不過他也提到一點區彆：
“雇傭來的庶民本就是為了賺工錢的，因為偷懶扣工錢對他們來說是件很嚴重的事情，自然會努力做工。若是強製服徭役，征來的庶民不一定想乾活，哪怕給他們工錢，他們也有可能消極怠工。”
自己為了賺錢去做兼職，和我強行把你抓來給你錢讓你乾活，自然不可同日而語。
這就是為什麼有時候統治者明知道鞭撻不可取，還是得這麼做的緣故。部分庶民他就不稀罕這筆錢，你扣錢他也要偷懶，為了趕工就隻能動用刑罰了。
秦王政頷首：
“錢打動不了他們，總有彆的能打動他們。”
況且大秦也允許出錢叫旁人代為服役，官府能去貧困區域找願意乾活的人。這部分人既能賺找代工的錢，又能賺官府的工錢，對貧困家庭來說是難得一見的機遇了。
實在不肯出錢找代工的，自己去服役了又不好好乾，那就換彆的法子激勵他們。
比方說乾得最好的那些可以得到肉作為獎勵，能叫他們帶回家中和親人分享。旁人的積極性都提起來了，偶爾有少數偷懶的，也不會影響整體進度。
哪怕不給肉，給鹽都成。鹽也不便宜，還是生活必需品，說不準比肉更受歡迎。
大秦之前那些年積攢的壞名聲太多了，如今為了洗白不得不多做一些利民之事。
車隊啟程之前，扶蘇命人以秦王的名義給那些做工的庶民分發了一些賞錢。不為彆的，就為了替父親刷點好感。
錢財是給到管事的，晚間才分發下去。那時車隊已經進入守衛重重的宛縣了，庶民才知道今日白天遇到的竟是秦王車架。
“王上居然會給我們賞錢！”
庶民又是驚喜又是意外。
以前隻聽說秦王殘暴，今日一見似乎並非如此。若是秦王當真殘暴，怎麼可能還給他們錢？
之前車架經過的時候也沒有擾民，更沒有像傳說中那樣，擄掠幾個庶民過去折磨一番。
可見傳言都是假的，定是貴族被秦人搶了家產，惡
意中傷。
庶民其實對那些楚國貴族不算喜歡也不算討厭，貴族欺壓庶民已經成為了常態?來[]%看最新章節%完整章節，大家都習慣了。
即便知道貴族被抄家，大部分庶民就當聽個熱鬨了。除非和那貴族有深仇大恨的，其餘庶民一般不會有“欺壓我們的貴族終於遭了報應”這種大仇得報的想法。