最終，林將其用在‘翅膀’的骨架部分。隻要瑪麗特與弗蕾亞在製作的過程中沒有浪費，將會剛好足夠林所設計的船翼與尾舵。
而林、傑梅因和地精父女，則是開始引擎的製作。
儘管某人摸過地球的引擎，但會修理，或者說看彆人修理，跟自己打造一顆出來，是天差地遠的兩回事。尤其某人所碰過的機車引擎，是單汽缸的，而汽車引擎也不過是摸過v型六汽缸。但星形引擎，可就是隻看過原理圖，沒碰過實物的了。
為此，林用上了大量的計算與模擬，並且實際打造，測試實機效果，這才磕磕碰碰地將引擎的設計定了案。過程中，原本興致勃勃想要插一手的瑪麗特，在掛掉兩顆引擎後，就不耐煩地回到船翼的作業中。
其實這也在某人的預料之中。瑪麗特對比其他銀須矮人男性，她有手藝，也有實力，唯獨沒有耐心，還有麵對挫折的勇氣。船翼的製作是看得到終點的，講究得是細致的作業。但是沒做過的引擎，是要在不斷的失敗中尋找前進的方向。這一點，傑梅因可以，地精托托卡尼也行。
也幸好在場的有像是矮人這般，對金屬非常熟悉的種族，以及魔法材料可以被魔法任意塑形與變化。這才能在不斷的失敗中，回收材料，然後重新製作。
而且在迷地製作引擎，也不像在地球，有一大難關需要攻克：材料。地球的材料科學，在迷地沒有任何意義。
這是因為迷地的匠人，很少，甚至可以說沒有使用‘合金’的習慣。畢竟魔法材料的種類太繁雜，一項材料不過關，總能找到另一項符合標準，可以過關的。
其次地球的合金，不管是使用了何種的冶煉工藝，不同的金屬還是不同的金屬。從分子結構的層麵上來看，不同的金屬之間是涇渭分明。
但是魔法材料可就不同了。林在得到微觀的觀測手段後，也有對魔法材料進行分析。所謂的魔法材料是從分子層麵上，結合了多種以地球化學知識來說，不可能結合在一起的重金屬原子，形成穩定的分子結構，而且一定是複雜的多麵體類型。
對於這些重金屬的原子，是如何突破價電子的限製，相互起反應，並且結合在一起，林是有所猜測的。而且看起來答案也很明顯，就是魔法權能。權能充斥在分子鏈中，將這些不可能合成的原子連結起來，而這應該也是它們被稱為魔法材料，擁有特殊屬性的原因。
林曾經想過，既然自己可以觀察到魔法材料的分子式，並且知道是用權能催化其反應。那麼自己有沒有可能量產某些高價且稀少的材料呢？
但這念頭隻想一想，就放水流了。先不說在地球，追求點石成金的煉金術，到了現代仍是一個眾人飲酒作樂間的笑談。在迷地，就算真的辦到了，那恐怕也不是滾滾金流的招財手段，而是招惹眼紅的取死之道。而且可以想象得到，這回將麵對的會是國家等級的貪婪巨獸，以及無窮無儘的追殺。
加上魔法材料在迷地，最大的用途是用在武器的製作。簡單地說，假如真的可以隨意量產某種特性的魔法材料，也隻是把迷地的戰爭衝突擴大而已。既不利民，也不利己，那麼花這個心思做這些研究，是做心酸的嗎。所以某人很乾脆地放棄了這方麵的想法。
他也曾經想過，把魔法材料用合金的方法下去玩，開創迷地的材料科學。但結論是，不同的魔法材料融合在一起，大多數的情形是把彼此的優點互相抵消掉，或是減弱，運氣不好會發生難以想象的反應變化，造成傷害。
這也就能夠理解，為什麼人類也好，精靈、矮人也罷，在迷地的鍛造方式，就隻是針對原材料進行鍛打、塑形等加工，然後附魔，而不會考慮其他種改變物體性質的深加工方式。
也拜此環境所致，對於魔法材料的運用，迷地有著相當多方法，可以簡單地解決在地球上困擾人已久的問題。其中，在原先林的顧慮中，製作過程最大的兩個難點就是焊接和密封性。
在地球，相同金屬間或不同金屬間的接合，可不像木頭一樣，可以使用榫卯結構。除了用大量鉚釘之外，就是用焊接了。
而要製作引擎這類機器來說，密封性又尤其重要。不管是靠壓力變化作動的汽缸，或是維持潤滑油容量，不致外漏的曲軸箱，假如密封性不過關的話，引擎的功率與壽命就會大打折扣。