有鑒於多點思路多條路，林還是很認真地聽了他們的意見。畢竟自己的思維邏輯容易被限製在地球的巢臼中，也許迷地的魔法可以找到不一樣的方法來達成目的。但結果卻讓人感到很遺憾，沒一個派得上用場。
減速、降落，最重要的一點是保持席德號的完整性。隻要飛空艇的結構不因為任何動作造成損傷，在裡頭的人就不會有什麼大問題。
但是其他人所提出的方法，經過模擬後，在著陸的瞬間飛空艇就砸成爛泥的比例高達九成，有半成是空中就要解體，剩下的半成是飛空艇嚴重損壞，裡頭的人少說也要傷亡大半。
幾乎沒有人提出的減速方法可以過關，這也是受限於席德號現有的條件。唯一比較有希望實現的，是將引擎關機後，想辦法讓飛空艇一百八十度調頭，用艦尾朝前的方式飛行。
但飛空艇的外型設計，有考慮上下左右前的風阻，唯獨沒有考慮正後方的情況。假如是用艦尾朝前的飛行方式，低速的狀況還好，在中高速的環境下，很容易發生結構上的不穩定，從而有解體的風險。也就是說，想要用這種方式飛行，還是要想辦法先減速到一定時速以下。
曾經翱翔天空的王者，也提不出什麼有用的建議來。最主要奧古斯都很容易無視飛空艇的結構，提出一些巨龍的身軀才能做到的方法。
但老實說，這頭老龍會開口，感覺上隻是想湊熱鬨而已，倒不是真想提出什麼解決辦法。儘管如此，奧古斯都那種模仿生物的飛行意見，還是給某人一個啟發。並且在大家一籌莫展，儘出些餿主意的時候，徑自做了模擬計算。
看到計算結果有著七成以上的成功率，林就不打算繼續思考其他方法了。目的地阿巴丹城快要抵達了，除非要在上空盤旋來浪費時間和油料。否則想做什麼事情，現在就應該要行動了。
下定決心之後，林就開始分配所有人任務。首要之務就是將飛空艇內所有會移動的東西，想辦法固定起來。其次就是座椅的安全帶，不考慮舒適性，隻要求可以把人牢牢地綁在座椅上。
雖然在修複飛空艇的期間，有用樹皮做了些繩索。離開的時候，這些繩索有保留下來，但數量仍遠遠不足。所以在林的指示下，那一張張完整的雪狼皮被撕成條狀，打結接成長條，湊合著當成繩索來使用。
這樣的行為，在懂行的烏佐夫?甘提亞眼中是不折不扣的浪費，但他可不敢多說什麼。甚至當那個魔法師下達明確的指示後，一行人也沒有誰提出反對，而是乖巧地服從指令行事。
對兩個學徒和四個銀須矮人而言，他們早就習慣不去質疑某人。反正有需要說明的時候，那一位自然會向眾人說明。而他不想說的時候，就算追問也隻會得到一些更讓人搞不明白的回答，畢竟雙方的知識不在同一個層麵上。
身為前魔王的巫妖，也不會質疑什麼。因為那個男人很少分派工作給她，但凡要她出手，都是那種特彆麻煩，彆人做不來的事情，一般的粗重活兒是不可能到她身上的。
黑龍奧古斯都也是屬於這個等級的。林既不想得罪這位人化的龍族，也不覺得要一個殘廢的老頭子幫忙做事，真的能幫上忙，彆要扯後腿就萬幸了。
兩個地精早就屈服在魔法師的淫威之下了。自從某人如數家珍般，將他過去屠殺未開化地精的經驗，整理出詳細的地精解剖學，並一一向托托卡尼與波莉介紹後，當他們再看到這個男人時沒有兩腿打顫，已經是勇氣可嘉了。
麥爾姌是不想繼續得罪這個魔法師，所以能巴結，就巴結。委身侍寢都沒問題了，更何況隻是一些簡單的工作。而烏佐夫?甘提亞則是無論如何，都不明白這個魔法師的腦回路。連提出質疑都做不到，那除了乖乖照做，還能怎樣。
所以飛空艇艙室內很快就按照某人的要求，處置妥善。眾人也紛紛回到各自的座位，並將自己牢牢固定好後，林和托托卡尼交接了駕駛席。
當某人再度握上方向舵時，距離阿巴丹隻剩下二十分鐘左右的路程。將第二節流閥向後扳動到最底端，說道：“雙車停，進入慣性飛行。開始下降。”同時扳動第一節流閥，退至中位。
引擎停機，是保持怠速狀態，並非熄火，這是避免當緊急狀況發生時需要引擎的動力。假如熄火了，臨時才要發動的話，緊張狀態之下反而容易出紕漏。
席德號現在高度兩萬三千公尺，時速三百八十公裡。高度與速度均在下降中。